[实用新型]一种非机动车停车架有效
| 申请号: | 201922145485.4 | 申请日: | 2019-12-04 | 
| 公开(公告)号: | CN211313536U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 | 
| 发明(设计)人: | 史莹;赵梦琴 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 | 
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;H02J7/35;B62H3/04;B60L53/51;A47C1/00 | 
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 胡建华 | 
| 地址: | 210038 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 非机动车 车架 | ||
本实用新型公开了一种非机动车停车架,包括支撑架、弧形支架、太阳能面板以及插座面板;支撑架为竖杆,其呈一排倾斜地固定在地面上;其中,每两根支撑架为一组,之间构成非机动车停车插槽;弧形支架对应焊接在支撑架上,位于非机动车停车插槽的两侧;弧形支架的顶部延伸为水平端;每两个非机动车停车插槽之间设有一个太阳能面板和一个插座面板,太阳能面板两侧底部分别固定在相邻两个弧形支架顶部的水平端面上;插座面板位于太阳能面板下方,两侧分别固定在相邻两个支撑架上;插座面板内部设有与太阳能面板连接的光伏组件。
技术领域
本实用新型涉及公共服务设施领域,尤其涉及一种多功能非机动车停车架。
背景技术
非机动车是我国市民常用的出行交通工具,其中电动车,一种以可充电电池组作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的交通工具,近年来在我国得到了广泛的普及和应用,可充电需求的设计应运而生。同时为了解决非机动车临时停车造成交通拥堵的乱象,提供一个为非机动车者临时休息补给点,成为了需要考虑的设计内容。另外,炎炎夏日以及滂沱大雨,暴露在外的非机动车坐面都会引起骑行者不舒适的行车体验。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种多功能的非机动车停车架,解决了现有技术中非机动车停车设施功能单一的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种非机动车停车架,包括支撑架、弧形支架、太阳能面板以及插座面板;
所述支撑架为竖杆,其呈一排倾斜地固定在地面上;其中,每两根支撑架为一组,之间构成非机动车停车插槽;
所述弧形支架对应焊接在支撑架上,位于非机动车停车插槽的两侧;弧形支架的顶部延伸为水平端;
每两个非机动车停车插槽之间设有一个太阳能面板和一个插座面板,所述太阳能面板两侧底部分别固定在相邻两个弧形支架顶部的水平端面上;所述插座面板位于太阳能面板下方,两侧分别固定在相邻两个支撑架上;插座面板内部设有与太阳能面板连接的光伏组件。
进一步地,所述弧形支架背向停车插槽的一侧,分别焊接有弧形坐凳支架,焊接处为弧形支架与弧形坐凳支架的外切点;所述弧形坐凳支架顶部延伸为水平端,相邻两个非机动车停车插槽之间设有一个坐凳板面,坐凳板面底部两侧分别固定在两边弧形坐凳支架顶部的水平端面上。
更进一步地,每个弧形支架与弧形坐凳支架的外切点下方,通过一根横管依次连接;所述横管两侧分别焊接在弧形支架与弧形坐凳支架之间,通过横管加强整个停车架的结构强度。
优选地,所述弧形支架和弧形坐凳支架底部均与地面接触,接触点位于支撑架两侧,从而提高停车架整体的稳定性。
具体地,所述光伏组件包括逆变器、控制器和蓄电池,太阳能面板与逆变器、控制器和蓄电池通过常规的电路连接,实现太阳能面板发电并储存在蓄电池内。
具体地,所述插座面板上设有USB接口、二孔插口以及三孔插口,其分别与蓄电池电路连接,通过蓄电池进行供电。
所述插座面板底部设有LED照明灯,其与蓄电池电路连接,通过蓄电池进行供电,提供夜间照明功能。
有益效果:
本实用新型停车架在设置非机动车停车槽外,将太阳能面板、插座面板及坐凳结合在停车架上,解决了现有非机动车停设施中功能单一和缺乏使用性的缺陷,在解决非机动车乱停乱放的基础上,进一步满足电瓶车充电,行人休憩的功能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
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