[实用新型]一种船用可拆板结构

说明书

本实用新型公开了一种船用可拆板结构，包括可拆板本体和固定板，所述固定板位于可拆板本体四周，所述可拆板本体顶部和底部设置有限位板，所述限位板与固定板的前端面抵接，所述可拆板本体的两侧均设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括挡片、传动部和开关部，所述挡片一端抵靠在固定板的后端面上，另一端与传动部连接，所述开关部位于可拆板本体的前端面，通过所述的开关部能够转动传动部从而带动挡片旋转致使挡片与固定板错开。在本实用新型中，限位板将可拆板本体前端面与固定板的前端面抵接，锁紧装置的挡片与相邻的固定板的后端面抵接，从而使可拆板本体与固定板稳定连接，转动开关部即可将可拆板本体拆卸，方便安装维修。

技术领域

本实用新型涉及船舶检修设备技术领域，尤其涉及一种船用可拆板结构。

背景技术

船舶设计中空调、消防水龙头带箱的位置为保证美观，一般为隐藏设置。为保证维修方便，均需设置可拆板或检修门。通常采取的方式是在板上开孔再装通用船用检修门，此种方式一般会影响装饰板材的强度。另外一种方式是把此种板做成可拆板形式，现有可拆板一般是要拆掉首尾两块板才可以拆本块板，拆装维修均不方便，而且现有可拆板的紧锁部分与可拆板内表面不平齐，占用了内部空间。

实用新型内容

为了解决上述问题至少其一，本实用新型提出一种拆装维修方便的船用可拆板结构。

本实用新型提出以下技术方案：一种船用可拆板结构，包括可拆板本体和固定板，所述固定板位于可拆板本体四周，所述可拆板本体顶部和底部设置有限位板，所述限位板与固定板的前端面抵接，所述可拆板本体的两侧均设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括挡片、传动部和开关部，所述挡片一端抵靠在固定板的后端面上，另一端与传动部连接，所述开关部位于可拆板本体的前端面，通过所述的开关部能够转动传动部从而带动挡片旋转致使挡片与固定板错开。

优选的，所述可拆板本体的前端面和后端面各设置有面板和背板，所述面板和背板之间夹置有防火层。

优选的，所述限位板由面板相对向后弯折并与背板插接组合而成。

优选的，所述固定板的前端面设置有与限位板相适配的容纳槽。

优选的，所述可拆板本体的左右两侧均设置有锁紧槽，所述锁紧装置贯穿锁紧槽并且位于锁紧槽内，所述传动部的后端与锁紧槽的端口面相平齐。

优选的，所述挡片呈“Z”字形。

优选的，所述锁紧槽由“U”字形的长凹板和面板组合而成，所述面板的左右两侧向后弯折并长凹板的一侧相互插接在一起，所述长凹板的另一侧与背板抵接在一起。

优选的，所述可拆板本体的下端面设置有具有弹性的卡接板，所述卡接板自上向下朝后倾斜，所述卡接板与限位板组成一卡接槽，所述卡接槽与相邻的固定板插接在一起，所述卡接槽上端的宽度大于相邻固定板的厚度。

优选的，所述卡接板与可拆板本体后端面的夹角为15°～25°。

优选的，所述可拆板本体的前端面上设置有开关指示标识。

本实用新型的有益效果在于：

在本实用新型中，限位板将可拆板本体前端面与固定板的前端面抵接，锁紧装置的挡片与相邻的固定板的后端面抵接，从而使可拆板本体与固定板稳定连接，卸装时，转动开关部，即可将挡片从固定板的后端面移开，便可直接将可拆板拆卸下来，方便安装维修；安装时，先把卡接槽与相邻固定板插接，可以将可拆板与固定板初步连接，提高了安装过程中的稳定性，安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的横切视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型中容纳槽的结构示意图；