[实用新型]一种电机转子车削装置有效
申请号: | 201922145008.8 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211101613U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王家旭 | 申请(专利权)人: | 天津市静海县家旭言液压机械有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B25/00;B23P25/00;C21D9/00 |
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地址: | 301600*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 转子 车削 装置 | ||
本实用新型涉及电机转子车削技术领域,尤其是一种电机转子车削装置,包括支撑座,所述支撑座上固定连接有车削总成,所述车削总成一侧设有固定在支撑座上的转子坯料加热总成,所述转子坯料加热总成一侧设有通过调节机构固定在支撑座上的连接块,所述连接块侧面中部固定连接有转子夹具。本实用新型在对电机转子进行车削时,电机转子先经过转子坯料加热总成,通过转子坯料加热总成可对电机转子进行热处理,降低其物理硬度,从而使车削刀具进行车削时变得简单,也降低了车削刀具的磨损,延长了车削刀具的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电机转子车削技术领域,尤其涉及一种电机转子车削装置。
背景技术
车削即车床加工,是机械加工的一部分,主要用车刀旋转对工件进行车削加工。
现在对电机转子车削加工时,都是利用移动块上的夹具对电机转子进行夹持,然后直接将电机转子移动至旋转的车削刀具处进行加工,上述加工方法对车削刀具的磨损非常大,导致需要经常更换车削刀具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在直接将电机转子移动至旋转的车削刀具处进行加工时对车削刀具的磨损非常大的缺点,而提出的一种电机转子车削装置。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种电机转子车削装置,包括支撑座,所述支撑座上固定连接有车削总成,所述车削总成一侧设有固定在支撑座上的转子坯料加热总成,所述转子坯料加热总成一侧设有通过调节机构固定在支撑座上的连接块,所述连接块侧面中部固定连接有转子夹具。
优选地,所述支撑座包括支撑板,所述支撑板设计成方形且其底面四角上均竖直固定连接有支脚。
优选地,所述车削总成包括控制箱,所述控制箱底面固定在支撑板顶面一侧,且控制箱侧面中部固定连接有电机,所述电机输出轴顶端固定连接有车削刀具。
优选地,所述转子坯料加热总成包括固定在支撑板顶面上的安装框,所述安装框两侧均固定连接有隔热板,且安装框侧面上均布有加热管,每个所述加热管两端分别连接有电源且加热管的电源由电闸控制,每个所述隔热板中部设有通口。
优选地,所述调节机构包括固定在通口两侧上的导板,两个所述导板侧面两端均共同固定有挡板,两个所述挡板中部均贯穿有与其固定连接的轴承,两个所述轴承共同固定有丝杆,所述丝杆顶端固定连接有握手。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在对电机转子进行车削时,电机转子先经过转子坯料加热总成,通过转子坯料加热总成可对电机转子进行热处理,降低其物理硬度,从而使车削刀具进行车削时变得简单,也降低了车削刀具的磨损,延长了车削刀具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种电机转子车削装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种电机转子车削装置的局部剖视图。
图中:支撑座1、支撑板101、支脚102、车削总成2、控制箱201、电机202、车削刀具203、转子坯料加热总成3、安装框301、隔热板302、加热管303、通口304、连接块4、转子夹具5、导板6、挡板7、轴承8、丝杆9、握手10。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
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