[实用新型]一种汽车零部件装配用蜗杆轴螺母紧固设备有效

专利信息
申请号: 201922144478.2 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN211362123U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 陈福然 申请(专利权)人: 合肥顺为汽车零部件有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230601 安徽省合肥市经济技术开发区玉屏路*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 装配 蜗杆 螺母 紧固 设备
【说明书】:

实用新型公开了汽车装配技术领域的一种汽车零部件装配用蜗杆轴螺母紧固设备,包括机架、低速电机、丝杆、手柄和蜗轮蜗杆装置,低速电机安装在机架的上方,丝杆安装在机架的上表面,蜗轮蜗杆固定在机架的上方。机架包括,架体、固定块、花键、滑轨、滑块、横板和安装板,固定块通过螺钉固定在架体的上表面,多个固定块的上表面中端开设有半圆形凹槽,花键可拆卸连接在机架的上表面,花键不可转动,多个滑轨通过螺钉固定在架体的上表面,滑轨在多个固定块的右侧,且多个滑轨关于多个固定块中间凹槽圆心连线对称,本实用新型通过花键限制了蜗杆的转动,使用低速电机对蜗杆轴螺母进行紧固。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域,具体为一种汽车零部件装配用蜗杆轴螺母紧固设备。

背景技术

蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面,圆锥面或圆环面,有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。

蜗杆作为现代汽车必不可少的部件之一,在汽车蜗杆装配过程中,必须要对蜗杆轴螺母进行紧固,现有的紧固工具很难对蜗杆进行固定,紧固蜗杆轴螺母时费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件装配用蜗杆轴螺母紧固设备,以解决上述背景技术中提出的很难固定蜗杆,紧固蜗杆轴螺母费时费力的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车零部件装配用蜗杆轴螺母紧固设备,其包括:

机架;

低速电机,所述低速电机安装在所述机架的上方;

丝杆,所述丝杆安装在所述机架的上表面;

手柄,所述手柄安装于所述所述机架上,所述手柄与所述丝杆的右端连接;

蜗轮蜗杆装置,所述蜗轮蜗杆固定在所述机架的上方。

优选的,所述机架包括:

架体;

两个固定块,两个所述固定块通过螺钉固定在所述架体的上表面,两个所述固定块的上表面中端开设有半圆形凹槽;

花键,所述花键可拆卸连接在所述机架的上表面,所述花键在所述固定块的前端,所述花键不可转动;

两个滑轨,两个所述滑轨通过螺钉固定在所述架体的上表面,两个所述滑轨在两个所述固定块的右侧,且两个所述滑轨关于两个所述固定块中间凹槽圆心连线对称;

两个滑块,两个所述滑块分别安装在两个所述滑轨上;

横板,所述横板通过螺钉安装在两个所述滑块的上方,所述横板还安装在所述丝杆上;

安装板,所述安装板安装在在所述架体上表面,所述安装板在所述滑轨的右侧,且所述安装板上套接有所述手柄。

优选的,所述低速电机包括:

电机本体,所述电机本体安装在所述横板的上表面;

输出轴,所述输出轴的一端安装在所述电机本体的顶部;

联轴器,所述联轴器的一端套接在所述输出轴的顶部;

套筒,所述套筒的一端套接在所述联轴器的另一端;

扳手,所述扳手的一端插接在所述套筒的顶部。

优选的,所述丝杆包括:

两个丝杆安装座,两个所述丝杆安装座固定在所述架体的上表面;

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