[实用新型]排气管传送系统有效
申请号: | 201922144447.7 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211594139U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 林伟标 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G37/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 王韬 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 传送 系统 | ||
1.一种排气管传送系统,其特征在于,包括:
托盘,用于承载待装配的排气管;
第一传送通道,具有相对设置的进料端和卸料端,用以将装载有待装配排气管的托盘自所述进料端传送至所述卸料端,
第二传送通道,设于所述第一传送通道下方,所述第二传送通道具有相对设置的进口和出口,所述进口位于所述卸料端的下方,所述出口位于所述进料端的下方;以及,
升降装置,包括升降平台,所述升降平台具有上升至与所述卸料端对接的上升位置,以及下降至与所述进口对接的下降位置,以在所述托盘被传送至所述卸料端后,将所述托盘自所述第一传送通道移送至所述第二传送通道,以回收所述托盘。
2.如权利要求1所述的排气管传送系统,其特征在于,所述第一传送通道包括沿所述第一传送通道的长度方向延伸的第一滑轨,所述第一滑轨自所述进料端至所述卸料端呈向下倾斜设置。
3.如权利要求2所述的排气管传送系统,其特征在于,所述第一传送通道还包括阻挡板,设于所述第一传送通道的卸料端,所述阻挡板沿上下向可活动设置,具有向上移动至高出所述第一滑轨以阻挡所述托盘的阻挡位置,以及向下移动至低于所述第一滑轨的放行位置。
4.如权利要求3所述的排气管传送系统,其特征在于,所述升降装置还包括安装板,设于所述升降平台的下降位置处;
所述安装板上远离所述第二传送通道的一侧设有向上延伸的顶杆,用以当所述升降平台下降至下降位置处时,使所述升降平台朝向所述第二传送通道向下倾斜。
5.如权利要求4所述的排气管传送系统,其特征在于,所述排气管传送系统还包括第一感应开关、第二感应开关和第三感应开关,所述第一感应开关设于所述第二传送通道内靠近所述进口处,以在感应到所述托盘被移送至所述第二传送通道后,控制所述升降平台上升;所述第二感应开关设于所述升降平台和所述安装板之间,以在感应到所述升降平台上升至上升位置后,控制所述阻挡板向下移动至所述放行位置;所述第三感应开关设于所述第一传送通道内靠近所述卸料端处,以在感应到所述托盘被移送至所述升降平台后,控制所述阻挡板向上移动至所述阻挡位置。
6.如权利要求1所述的排气管传送系统,其特征在于,所述第二传送通道包括沿所述第二传送通道的长度方向延伸的第二滑轨,所述第二滑轨自所述进口至所述出口呈向下倾斜设置;和/或,
所述升降装置还包括第一驱动组件,所述第一驱动组件与所述升降平台驱动连接,以驱动所述升降平台活动。
7.如权利要求1所述的排气管传送系统,其特征在于,所述排气管传送系统还包括排气管装配架,设于所述升降装置远离所述第一传送通道的一侧;
所述排气管装配架包括可沿上下向活动的提升架,所述提升架具有向上托举所述排气管至待装配汽车处的托举位置,以及下降至接收所述排气管的初始位置。
8.如权利要求7所述的排气管传送系统,其特征在于,所述排气管装配架沿所述第一传送通道长度方向延伸设置,且具有垂直于所述第一传送通道长度方向的前后向;
所述排气管装配架的上端面设有固定座,所述固定座上形成一上下向延伸的导向孔;所述提升架包括提杆和托举台,所述提杆可活动安装于所述导向孔内,所述托举台设于所述提杆的上端,所述托举台的上端面设有卡槽,用于卡置限位所述排气管。
9.如权利要求8所述的排气管传送系统,其特征在于,所述排气管装配架还包括第二驱动组件,所述第二驱动组件包括:
踏板,一端铰接安装于所述排气管装配架的下部前侧,另一端具有上下向的活动行程;
多个第一定滑轮,固定安装至所述排气管装配架;
第一牵引绳,一端连接所述踏板具有上下向活动行程的端部,另一端经多个所述第一定滑轮后连接至所述提杆的下端;
其中,所述踏板处于向下活动时所述提杆被抬升,以使所述提升架处于托举位置。
10.如权利要求9所述的排气管传送系统,其特征在于,所述第二驱动组件还包括:
支架,沿前后向活动安装于所述排气管装配架,且位于所述提杆的下方;具有向前运动至所述提杆下方以供所述提杆搁置的支撑位置,以及向后运动避所述提杆的避让位置;
提手,一端铰接安装于所述排气管装配架的上部前侧,另一端具有前后向的活动行程;
多个第二定滑轮,固定安装至所述排气管装配架;
第二牵引绳,一端连接所述提手具有前后向活动行程的端部,另一端经多个所述第一定滑轮后连接至所述支架;
其中,所述提手处于向前活动时所述支架离开支撑位置,所述提杆在自身重力作用下下降,以使所述提升架处于初始位置。
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