[实用新型]一种两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构有效
| 申请号: | 201922144239.7 | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN211215293U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 龚家雄;龚倩 | 申请(专利权)人: | 常州泰德高尔夫用品有限公司 |
| 主分类号: | A63B55/60 | 分类号: | A63B55/60;A63B55/57 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 周胜男;黄晶晶 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高尔夫球 包车 地形 支撑 机构 | ||
本实用新型涉及一种两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构,包括安装在球包车上的铰接座,以及铰接在铰接座上的两个相对设置的支撑架,支撑架的一侧设置有用于调节两个支撑架之间角度的收放电机,收放电机能够带动两个支撑架相向或相背旋转,铰接座的侧面安装有锁定电机,锁定电机能够将两个支撑架和铰接座锁合固定。本实用新型可以根据地面的倾斜度实现支撑架角度的调整,从而保证对两轮球包车支撑时的平衡性,并且保证两轮球包车支撑的稳定性。
技术领域
本实用新型属于高尔夫球包车技术领域,具体涉及一种两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构。
背景技术
高尔夫运动时一项风靡全球的运动,在2016年第31届夏季奥运会上已正式成为奥运比赛项目。高尔夫运动的精髓是不受年龄限制,让人大自然完全亲密接触,融入其中并充分享受该运动带来的无穷乐趣。
高尔夫球车是用于承载球包的运输设备,现有的球车种类众多,有既可以载人又可以载包的四轮球车,也有专用于载包的三轮球车。上述这两种球车体积较大,使用时灵活度容易受限制。而两轮高尔夫球包车即可克服上述问题,但是由于高尔夫球场地面高低不平,两轮高尔夫球包车在使用时需要时刻保持其平衡性,尤其是在驻车时,因此亟需一种能够适应各种地面的两轮高尔夫球车支撑结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构,以解决两轮高尔夫球包车在各种地面环境时支撑不稳的问题。
本实用新型的一种两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构是这样实现的:
一种两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构,包括安装在球包车上的铰接座,以及铰接在所述铰接座上的两个相对设置的支撑架,所述支撑架的一侧设置有用于调节两个支撑架之间角度的收放电机,所述收放电机能够带动两个支撑架相向或相背旋转,所述铰接座的侧面安装有锁定电机,所述锁定电机能够将两个支撑架和铰接座锁合固定。
进一步的,两个所述的支撑架和铰接座三者两两铰接。
进一步的,所述铰接座内转动设置有中心轴,所述支撑架的顶部通过轴承铰接在所述中心轴上。
进一步的,所述收放电机安装在其中一个支撑架的侧面,且另一个支撑架的同侧侧面设置有螺套,所述螺套内设置有与所述收放电机的输出轴相连的螺杆。
进一步的,所述锁定电机的输出轴上螺纹连接有锁定螺母,所述锁定螺母上朝向所述铰接座的一侧设置有凸起,所述凸起能够穿过所述铰接座的侧壁与其中一个支撑架锁定。
进一步的,所述凸起朝向铰接座的侧面设置有平面齿,与所述凸起配合的支撑架顶部朝向所述凸起的侧面设置有与凸起配合的平面齿,所述凸起穿过所述铰接座的侧壁与支撑架通过平面齿啮合。
进一步的,所述铰接座的侧壁上设置有与所述凸起配合的通孔。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有的有益效果为:
(1)本实用新型可以通过收放电机,以及支撑架与铰接座的配合,可以通过地面的倾斜度实现支撑架角度的调整,从而保证对两轮球包车支撑时的平衡性。
(2)本实用新型可以通过锁定电机的设置,实现支撑架位置的固定,从而保证两轮球包车支撑的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型优选实施例的两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构的结构图;
图2是本实用新型优选实施例的两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构的结构图;
图3是本实用新型优选实施例的两轮高尔夫球包车用全地形支撑机构的右视图;
图4是图3中A-A方向的剖面图;
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