[实用新型]一种车载折叠床

说明书

本实用新型涉及车辆设备技术领域，具体涉及一种车载折叠床，包括驾驶室支撑部和后备箱支撑部，所述驾驶室支撑部设置在驾驶室内，所述后备箱支撑部设置在后备箱内；所述驾驶室支撑部包括多块的第一板体，多块所述第一板体依次活动连接；所述后备箱支撑部包括多块的第二板体，多块所述第二板体依次活动连接，本实用新型通过第一板体和第二板体的设置，能够通过后排座椅放倒后驾驶室与后备箱相连通，实现空间的进一步利用，相对于传统的车载折叠床仅能够在驾驶室内使用而言，本申请的能够提供更大更舒适的使用空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆设备技术领域，具体涉及一种车载折叠床。

背景技术

随着机动车行业的不断发展，轿车的性能得到不断的提升和完善。众所周知，轿车以舒适度和稳定性著称，但还存在着缺陷，当人们进行长途奔波驾驶后，需要得到合理休息，由于轿车空间有限，驾驶人员只能半躺在轿车的座椅上休息，这样的姿态是得不到很好休息的，很容易造成疲劳驾驶。据交通部门不完全统计，近六成交通事故的发生与疲劳驾驶有关，此等问题的解决已迫在眉睫。

目前市场上的车载折叠床都是针对汽车的驾驶室，而现有的三厢车的后座都是可放倒的，因此可以与后备箱连通，现有技术中未出现对后备箱进行进一步利用的车载折叠床。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够对三厢车的后备箱空间进行进一步利用的车载折叠床。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种车载折叠床，包括驾驶室支撑部和后备箱支撑部，所述驾驶室支撑部设置在驾驶室内，所述后备箱支撑部设置在后备箱内；

所述驾驶室支撑部包括多块的第一板体，多块所述第一板体依次活动连接；所述后备箱支撑部包括多块的第二板体，多块所述第二板体依次活动连接。

本实用新型的有益效果在于：通过第一板体和第二板体的设置，能够通过后排座椅放倒后驾驶室与后备箱相连通，实现空间的进一步利用，相对于传统的车载折叠床仅能够在驾驶室内使用而言，本申请的能够提供更大更舒适的使用空间；还可以快速轻松收起，收起后不影响后排座正赏来坐。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的收纳示意图；

图2所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的使用示意图；

图3所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的使用俯视图；

图4所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的结构示意图；

图5所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的支撑座的第一状态结构示意图；

图6所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的支撑座的第二状态结构示意图；

图7所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的支撑座的第三状态结构示意图；

图8所示为本实用新型具体实施方式的一种车载折叠床的连接件的结构示意图；

标号说明：1、驾驶室；2、后备箱；3、驾驶室支撑部；31、第一板体；32、第一侧翼；33、第一连接带；34、副翼；35、第二连接带；36、连接头；4、后备箱支撑部；41、第二板体；42、第二侧翼；43、活页；5、支撑座；51、支撑片；52、折叠组件；53、折叠板；54、支撑翼；6、带体。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。