[实用新型]一种耐久性好的行星减速器

说明书

本实用新型提供了一种耐久性好的行星减速器，属于机械技术领域。本行星减速器包括壳体、外齿圈、固定在壳体上的两个行星架、转动连接在两个行星架之间的若干个行星轮和一个太阳轮，太阳轮通过一输入轴与壳体转动连接，行星架中心处具有与太阳轮对应的第一凹口，行星架上还具有与行星轮一一对应的第二凹口，两个行星架上相对的两个第一凹口形成容纳太阳轮的容置腔一，两个行星架上相对的两个第二凹口形成容纳与之对应的行星轮的容置腔二，容置腔二贯通容置腔一和壳体内腔，太阳轮上具有贯穿轮体周面的第一环槽，行星轮上具有一贯穿轮体周面的第二环槽，第一环槽上固定设置有一散热轮；壳体的内腔内具有液态机油。本实用新型具有散热性好等优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种耐久性好的行星减速器。

背景技术

行星减速器具有稳定性好的特点，减速比也较大，但是，太阳轮作为输入轮转速高、轮径小，且同时啮合多个行星轮，导致该部位热集中，高强度和高温作用下，轮径较小(其连接轴的直径也势必较小)的太阳轮和其连接件容易发生热涨变形，从而使减速器持续运行后的性能下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种耐久性好的行星减速器，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高散热效果。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种耐久性好的行星减速器，其特征在于，本行星减速器包括壳体、外齿圈、固定在壳体上的两个行星架、转动连接在两个行星架之间的若干个行星轮和一个太阳轮，所述太阳轮通过一输入轴与壳体转动连接，所述行星架中心处具有与太阳轮对应的第一凹口，所述行星架上还具有与行星轮一一对应的第二凹口，两个行星架上相对的两个第一凹口形成容纳太阳轮的容置腔一，两个行星架上相对的两个第二凹口形成容纳与之对应的行星轮的容置腔二，所述容置腔二贯通容置腔一和壳体内腔，所述太阳轮上具有贯穿轮体周面的第一环槽，所述行星轮上具有一贯穿轮体周面的第二环槽，所述第一环槽上固定设置有一散热轮；所述壳体的内腔内具有液态机油。

第一环槽的设置，使太阳轮一分为二，第二缓冲的设置，使行星轮一分为二，增大啮合面的同时，而不增大行星轮和太阳轮的厚度，使其散热效果更佳，第一环槽、第二环槽和壳体内腔之间形成散热和机油循环的通道，太阳轮高速旋转，使机油高速被甩出，使热集中的太阳轮附近温度迅速降低。

行星轮转动连接在行星架上，外齿圈转动连接在壳体上，外齿圈为输出端。

附图说明

图1是本行星减速器的结构示意图。

图中，1、壳体；2、外齿圈；3、行星架；4、行星轮；5、太阳轮；6、散热轮。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，图1为在第一环槽和第二环槽的位置，沿垂直轴线方向的截面图，本行星减速器包括壳体1、外齿圈2、固定在壳体1上的两个行星架3、转动连接在两个行星架3之间的若干个行星轮4和一个太阳轮5，太阳轮5通过一输入轴与壳体1转动连接，行星架3中心处具有与太阳轮5对应的第一凹口，行星架3上还具有与行星轮4一一对应的第二凹口，两个行星架3上相对的两个第一凹口形成容纳太阳轮5的容置腔一，两个行星架 3上相对的两个第二凹口形成容纳与之对应的行星轮4的容置腔二，容置腔二贯通容置腔一和壳体1内腔，太阳轮5上具有贯穿轮体周面的第一环槽，行星轮4上具有一贯穿轮体周面的第二环槽，第一环槽上固定设置有一散热轮6；壳体1的内腔内具有液态机油。

第一环槽的设置，使太阳轮5一分为二，第二缓冲的设置，使行星轮4一分为二，增大啮合面的同时，而不增大行星轮4和太阳轮5的厚度，使其散热效果更佳，第一环槽、第二环槽和壳体1内腔之间形成散热和机油循环的通道，太阳轮5高速旋转，使机油高速被甩出，使热集中的太阳轮5附近温度迅速降低。