[实用新型]一种汽车排气歧管加工夹持装置有效
申请号: | 201922142495.2 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN211615341U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张锋;吴明浩;陈开颜 | 申请(专利权)人: | 河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B24B41/06 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 歧管 加工 夹持 装置 | ||
1.一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:包括工作台(1),该工作台(1)上设置有移动件和转动件,所述转动件设置在所述移动件上,所述转动件的上表面设置有夹持组件(2),所述夹持组件(2)用于对汽车排气歧管支管外壁进行夹持固定,便于加工设备对其内部管壁进行加工打磨。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述夹持组件(2)包括两个半圆弧状的夹合圈(21),且两个所述夹合圈(21)一端相互转动连接在所述转动件的表面,另一端通过锁扣(25)相互锁定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述夹合圈(21)的内部收容有第一夹片(22),所述第一夹片(22)的内部收容有第二夹片(23),所述第二夹片(23)的内部收容有第三夹片(24)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述第三夹片(24)和所述第二夹片(23)之间设置有弹簧(27),所述第二夹片(23)的侧面转动连接有推动杆(26)用于推动第二夹片(23)向外移动,该推动杆(26)贯穿所述第一夹片(22)且螺接于所述夹合圈(21)的外壁。
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述第一夹片(22)、所述第二夹片(23)和所述第三夹片(24)均设置有六个,所述第一夹片(22)环绕分布于两个所述夹合圈(21)的内壁,所述第三夹片(24)环绕分布所述汽车排气歧管支管的外壁。
6.根据权利要求2所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述工作台(1)包括台体(11),该台体(11)的上表面其中一侧靠近边缘处通过转轴转动连接有所述移动件,所述移动件包括四根滑动条(12),所述转轴的上方设置有螺紧件(13)用于对所述滑动条(12)的转动进行固定。
7.根据权利要求6所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述滑动条(12)的上表面开设有滑槽(14),所述转动件包括该滑槽(14)内部设置的滑脚(15),该滑脚(15)的侧面固定连接有第一紧固件(16),所述第一紧固件(16)用于将所述滑脚(15)在所述滑动条(12)上的位置进行固定。
8.根据权利要求7所述的一种汽车排气歧管加工夹持装置,其特征在于:所述滑脚(15)的上表面固定连接有转盘(17),该转盘(17)的侧面设置有第二紧固件(18),该第二紧固件(18)用于将所述转盘(17)上方所述夹合圈(21)转动的角度进行固定。
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