[实用新型]一种远程飞行装置

说明书

本申请公开了一种远程飞行装置，所述远程飞行装置包括机身、设置在机身两侧动力装置、设置在机身上的用电组件、储蓄电能并为所述动力装置供电的第一电源和储蓄电能并为所述用电组件供电的第二电源。所述动力装置为所述远程飞行装置提供飞行动力。本申请设置了第一电源和第二电源，第一电源独立为动力装置供电，第二电源独立为用电组件供电，增加的飞行装置的电源储备。更重要的是，动力装置有专门的第一电源作为供电源，即使远程飞行装置在飞行过程中，第二电源电量耗尽导致摄像头、指示灯、照明灯等用电组件不能工作，动力装置也能正常工作，保证远程飞行装置继续飞行或者返航，增强了远程飞行装置的续航能力，飞行时间长。

技术领域

本申请涉及无人机应用领域，尤其涉及一种远程飞行装置。

背景技术

飞行装置中，目前以无人驾驶飞机最为普遍。这种飞行装置利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

飞行装置广泛应用在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域，大大的拓展了无人机本身的用途。

但目前的飞行装置普遍续航能力差，飞行时间短，很大程度上限制了其应用。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种远程飞行装置，续航能力强，飞行时间长。

本申请公开了一种远程飞行装置，所述远程飞行装置包括机身、设置在机身两侧动力装置、设置在机身上的用电组件、储蓄电能并为所述动力装置供电的第一电源和储蓄电能并为所述用电组件供电的第二电源。所述动力装置为所述远程飞行装置提供飞行动力。

可选的，所述远程飞行装置还包括连接杆，所述连接杆一端与所述动力装置连接，另一端与所述动力装置连接；所述第二电源设置在所述连接杆上。

可选的，所述动力装置为四个，其中两个所述动力装置设置在所述机身两侧中的一侧，另外两个所述动力装置设置在所述机身两侧中的另一侧；对应的，所述第二电源也为四个，对应分别设置在四个所述连接杆上。

可选的，所述机身设置有电池容纳仓，所述第一电源设置在所述电池容纳仓中。

可选的，所述电池容纳仓顶部开口，所述远程飞行装置还包括固定杆，所述固定杆两端分别连接于所述电池容纳仓的两侧。

可选的，所述固定杆为两根，所述固定杆弯折。

可选的，所述动力装置包括马达和旋翼叶片；所述马达与所述连接杆远离所述机身的一端连接，所述第一电源为所述马达供电，所述旋翼叶片与所述马达的传动轴连接。

可选的，所述远程飞行装置还包括起落架，所述设置在所述机上下方，与所述机身连接。

本申请设置了第一电源和第二电源，第一电源独立为动力装置供电，第二电源独立为用电组件供电，增加的飞行装置的电源储备。更重要的是，动力装置有专门的第一电源作为供电源，即使远程飞行装置在飞行过程中，第二电源电量耗尽导致摄像头、指示灯、照明灯等用电组件不能工作，动力装置也能正常工作，保证远程飞行装置继续飞行或者返航，增强了远程飞行装置的续航能力，飞行时间长。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本申请的一实施例的一种远程飞行装置的示意图；

图2是本申请的一实施例的远程飞行装置的爆炸图。