[实用新型]一种铁路应急CIR电台

说明书

本实用新型涉及铁路通信设备领域，公开了一种铁路可替代机车综合无线通信设备（CIR）功能的应急通信设备，简称应急CIR电台，包括了电台主机、送受话器、外挂天馈，电台主机中安装有主控单元、记录单元、卫星定位单元、GSM‑R语音单元、GSM‑数据单元、450MHz通信单元、LBJ接近预警单元、操作显示单元、电源单元和扬声器，本实用新型的应急CIR电台设备可提供450MHz、800MHz、900MHzA三种通信模式下的数据和语音通信以及接近预警信号的收发；同时具备GPS/北斗双模卫星定位、实时记录、独自供电、单兵携带的功能和特点，适用于铁路机车行驶过程中，车载通信设备故障、事故现场处理的应急通信保障，实现了多种通信功能模式的组合和兼容，可实现语音数据通信和实时记录，是铁路通信部门应急通信的重要手段。

技术领域

本实用新型涉及铁路通信设备领域，特别是一种铁路应急CIR电台。

背景技术

目前中国铁路机车的无线通信车载设备为机车综合无线通信设备，简称CIR，以及列车安全预警系统车载台，简称LBJ。两种设备是保障行车安全的重要手段，是铁路机车的标准车载装备，可以实现行驶过程中机车司机和沿线地面、路网的语音通信、数据通信和道口、作业区接近预警信息的接受和发送。

在机车行驶过程中上述车载设备出现故障不能通信，会导致机车行车晚点、报障乃至事故。此时，需要可替换的应急设备，可迅速替代故障设备，建立通信联络。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路可替代机车综合无线通信设备（CIR）功能的应急通信设备，简称应急CIR电台，可提供450MHz、800MHz、900MHzA三种通信模式下的数据和语音通信以及接近预警信号的收发；同时具备GPS/北斗双模卫星定位、实时记录、独自供电、单兵携带的功能和特点，适合铁路机车运过程中，机车车载设备故障后的应急通信保障。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型公开了一种铁路应急CIR电台，包括了电台主机，外挂天馈和送受话器。电台主机中安装有主控单元、记录单元、卫星定位单元、GSM-R语音单元、GSM-数据单元、450MHz通信单元、LBJ接近预警单元、操作显示单元、电源单元和扬声器，主控单元上设置有功能单元控制接口，主控单元通过FPGA器件进行串口扩展，并通过功能单元控制接口与记录单元、卫星定位单元、GSM-R语音单元、GSM-数据单元、450MHz通信单元、LBJ接近预警单元、操作显示单元、电源单元和扬声器相连。

各功能单元的电路设计均采用统一的硬件设计框架，均为CPU+FPGA+RAM的架构，采用统一的处理器、看门狗、写程维护接口、电源模块、内部存储器和外部存储器，主控单元通过控制接口与看门狗电路、写程维护接口、内部存储器和外部存储器相连，看门狗电路和写程维护接口分别与电源单元电路连接。

优选的，内部存储器为快速RAM K6R1008V1D-TI10，主控单元通过快速RAMK6R1008V1D-TI10与各单元之间数据交互通讯。

优选的，主控单元还包括了数据接口隔离芯片,数据接口隔离芯片设置于FPGA器件与各功能单元控制接口之间，用于保护输入输出接口，支持热插拔。

其中，记录单元采用FPGA器件通过控制A/D、D/A进行数据采集压缩及控制存储、读出。

优选的，记录单元还包括了数据存储单元和USB扩展芯片，数据存储单元为两片4Gb FLASH（K9F4G08U0A-P）芯片构成，USB扩展芯片为SL811HST。

其中，GSM-R语音单元、GSM-数据单元基于中国铁路GSM-R数字移动通信网络，执行无线语音收发、数据传输、无线信令收发任务。

其中，450MHz通信单元基于中国铁路450MHz无线列调通信网络，执行无线语音收发和无线信令收发任务。