[实用新型]一种带有制动装置的永磁耦合器

说明书

本实用新型公开了一种带有制动装置的永磁耦合器，涉及转动装置的技术领域。其技术要点是：包括输出机构与输入机构，输入装置包括从动轴与永磁体构件，永磁体构件套接于从动轴，从动轴上设有制动装置，制动装置包括环形卡盘，环形卡盘套设于从动轴且环形卡盘靠近永磁体构件一侧通过第一连接件连接，环形卡盘内侧壁上沿指向环形卡盘的圆心设有若干挡块，挡块远离环形卡盘的圆心的一侧连接有第二连接件，第二连接件贯穿环形卡盘的侧壁，第二连接件远离挡块一侧连接有挡块。通过在从动轴上设置的制动装置，通过制动装置对从动轴进行限位，从而使从动轴能够快速的停下来，不会影响后续的工作，节省了工作时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及转动装置的技术领域，更具体地说，它涉及一种带有制动装置的永磁耦合器。

背景技术

永磁调速(永磁传动)是传动史上的一场革命，其结构简单、运行可靠、节能降耗的特点很好的应用于现代化工业中，其主要应用于石油、石化、电力、矿山、钢铁、化工、水泥等行业的电机拖动系统节能。永磁耦合器的工作原理是：铜转子与电机连接在一起，含有永磁体的磁钢转子和负载连接在一起。永磁耦合器静止时，永磁体产生的磁场是没有变化的，当电机转动时，将会带动铜转子转动，铜转子上的磁场就发生了变化，在铜转子表面形成涡流，涡流产生的感应磁场与永磁体产生的磁场相互作用，使磁钢转子也随之转动，进而实现了转矩的传输。永磁耦合调速的机械特性比变频调速和直流调速软的多，响应速度低的多，因此在调速精度高，要求响应速度和机械特性硬的领域难以应用；永磁耦合调速难以实现制动；难以在卷扬机、吊车上应用。

在公开号为CN208767957U的中国实用新型专利公开了一种盘式永磁耦合器。包括输出机构和输入机构；电机通过输出机构和输入机构与负载传动连接；输出机构包括主动轴和铜盘，主动轴与铜盘同轴组装，主动轴侧壁上沿主动轴轴向设有导气槽，主动轴的右端端头设有分流槽，铜盘的侧壁上沿铜盘周向等间距设有散热槽，铜盘的右板面上设有散热导风槽，导气槽、分流槽、散热导风槽和散热槽依次流体导通连接；铜盘与输入机构的永磁体构件通过磁场传动连接；其中，散热导风槽为圆弧型字形凹槽，散热槽为直线型C字形凹槽。当铜盘在主动轴驱动下转动时，散热导风槽可以将铜盘与永磁体构件之间的空气从铜盘与永磁体构件之间甩出，使得铜盘与永磁体构件之间形成低压区，从而使外界的空气经由导气槽和分流槽补充至铜盘与永磁体构件之间的空隙内，进而完成铜盘与永磁体构件之间空气流通交换，使得铜盘以及永磁体构件的散热降温，而且铜盘的降温比较均匀。

上述装置中，通过设置的导风槽、导气槽等对耦合器的散热起到了一定的作用，但是对于从动轴一侧无法做到制动，会使从动轴自转较长时间，不仅耗能，还会降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有制动装置的永磁耦合器，通过设置的制动装置来对永磁耦合器进行制动，从而快速的停止转动，该装置结构简单，便于操作，还可以节省能源，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带有制动装置的永磁耦合器，包括输出机构与输入机构，所述输入装置包括从动轴与永磁体构件，所述永磁体构件套接于所述从动轴，从动轴上设有制动装置，所述制动装置包括环形卡盘，所述环形卡盘套设于所述从动轴且所述环形卡盘靠近所述永磁体构件一侧通过第一连接件连接，所述环形卡盘内侧壁上沿指向所述环形卡盘的圆心设有若干挡块，所述挡块远离所述环形卡盘的圆心的一侧连接有第二连接件，所述第二连接件贯穿所述环形卡盘的侧壁，所述第二连接件远离所述挡块一侧连接有限位块。

通过采用上述技术方案，通过在从动轴上设置的制动装置，通过制动装置对从动轴进行限位，从而使从动轴能够快速的停下来，不会影响后续的工作，节省了工作时间，提高了工作效率。

进一步的，所述第二连接件为连接杆且所述第二连接件上套设有第一弹簧，所述第一弹簧处于自由态时，所述挡块未与所述从动轴接触。