[实用新型]多级弹性跟踪密封装置

说明书

本实用新型提供一种多级弹性跟踪密封装置，包括转轴及安装在转轴外周侧的环形密封体，密封体的轴向内侧为油槽，密封体靠近转轴的环向内侧均布有偶数个楔形槽，每个楔形槽内安装有楔形自调密封环，所述楔形自调密封环由轴向弹性元件与径向弹性元件推动，与所述楔形槽以及转轴的外周面形成紧密接触。所述楔形自调密封环朝向转轴外周面设有间隙传送器，所述楔形自调密封环还固定连接有间隙调整杆，所述间隙调整杆与精确传动单元动力连接，所述精确传动单元以及所述间隙传送器均与一数显控制面板相连，如此形成自动间隙调整功能，可保证其与转轴的外周面接触时始终保持零间隙状态下运行，既安装方便，运行控制程序简单易操作，又能阻止油雾逸出。

技术领域

本实用新型涉及一种多级弹性跟踪密封装置，主要用于大型发电机组转轴轴承的密封。

背景技术

目前，正在运行的大型旋转机械设备均设计有轴承油箱，比如汽轮发电机组、水轮发电机组、火电发电机组等，轴承油箱需要放置大量润滑油对轴瓦进行润滑散热，由于动静结合处需要密封，目前均采用接触式密封、迷宫式密封、毛毡密封和梳齿式密封等形式。

发电机组轴承箱漏油、甩油及油雾现象的产生,致使发电机表面污染严重，发电机轴承箱漏油、甩油使发电机机内透平油损耗大，造成发电机组运行环境不好，需要经常向油槽加油，增加了日常维修维护的工作量，也大大增加了发电机的检修次数，既费工费时，又增加了机组的运行成本。大型发电机组油槽油雾现象应引起广大工程技术人员高度重视。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种多级弹性跟踪密封装置，解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种多级弹性跟踪密封装置，包括转轴及安装在转轴外周侧的环形密封体，密封体的轴向内侧为油槽，其特征在于：

所述密封体靠近转轴的环向内侧均布有偶数个楔形槽，每个楔形槽内安装有楔形自调密封环，所述楔形槽的内部具有使其内径随深度增大而增大的扩径斜面，所述楔形自调密封环位于楔形槽内的一端具有与所述扩径斜面的外形相匹配的楔形面，所述楔形自调密封环上相反于所述楔形面的一侧与所述密封体之间设有径向弹性元件，使所述楔形面紧贴于所述扩径斜面；在所述楔形自调密封环与所述楔形槽的槽底之间设有呈压缩状的轴向弹性元件，轴向弹性元件使所述楔形自调密封环露出楔形槽的一端与转轴的外周面密接。

所述的多级弹性跟踪密封装置，其中：所述楔形自调密封环朝向转轴外周面设有间隙传送器，所述楔形自调密封环还固定连接有间隙调整杆，所述间隙调整杆穿过所述楔形槽的槽底与一精确传动单元动力连接，所述精确传动单元以及所述间隙传送器均与一设置在密封体外的数显控制面板相连。

所述的多级弹性跟踪密封装置，其中：所述精确传动单元是步进电机。

所述的多级弹性跟踪密封装置，其中：在所述楔形自调密封环的轴向外侧设有一层挡气板，在轴向内侧设有两层挡气板，所述挡气板的一端通过嵌接方式固定于密封体的径向凹槽里，另一端通过可拆卸更换的密封板与所述转轴的外周面气密连接。

所述的多级弹性跟踪密封装置，其中：在最靠内侧的挡气板的内侧设有定位挡板，所述定位挡板一端嵌入所述密封体，另一端与转轴的外周侧形成线性接触。

所述的多级弹性跟踪密封装置，其中：在所述最靠内侧的挡气板与所述定位挡板之间还设有自弹性密封，自弹性密封通过嵌接方式固定于密封体的凹槽里，与转轴形成过盈关系接触。