[实用新型]汽车紧固件自动分选装置有效
申请号: | 201922139047.7 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211191003U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 蒋树良 | 申请(专利权)人: | 苏州茵诺威智能设备有限公司 |
主分类号: | B07B13/00 | 分类号: | B07B13/00;B07B13/16 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 215101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 紧固 自动 分选 装置 | ||
本实用新型公开了汽车紧固件自动分选装置,本实用新型涉及紧固件技术领域,包括分选台:分选台上端安装有支撑板,且支撑板下端四角均固定连接有支脚,支脚下端均转动连接有第一万向轮,且支撑板上端内侧开有零件放置槽,零件放置槽左右两端均转动连接有转动轴,且两根转动轴内端均固定连接有活动板,支撑板后端固定连接有两个转动电机,且支撑板右端上部相接有电输送台,支撑板右侧前后端均转动连接有转动杆,且转动杆与电输送台转动连接;通过设置电输送台和活动板,便于紧固件的上料,且能防止紧固件砸损分选台,减小噪音的产生,而通过设置海绵块,便于梳理扎堆的紧固件,以免紧固件震动分选是卡死,提高分选效率。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,特别是涉及汽车紧固件自动分选装置。
背景技术
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。
现目前的汽车紧固件自动分选装置,紧固件放在工作台上后,通过震动结构对工作台进行震动分选,而紧固件在上料过程当中,由于没有上料的辅助装置,需要人工抬起装有紧固件的装置,然后再将紧固件倒在分选台上,这种上料方式过于麻烦,且紧固件直接砸向分选台时,由于紧固件都是金属制品,从而会产生较大的噪音,且紧固件也会砸损工作台,并且紧固件上料至工作台上后,紧固件是扎堆存在的,如果不进行梳理平缓,震动装置难以进行震动分选紧固件,导致紧固件卡死,降低了分选效率,为此我们提出了汽车紧固件自动分选装置,以解决上述提出的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了汽车紧固件自动分选装置,以解决上述背景技术提出的上料过于麻烦,且紧固件易砸伤分选台,并产生噪音,且紧固件易扎堆,降低了分选效率等的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
汽车紧固件自动分选装置,包括分选台:
所述分选台上端安装有支撑板,且所述支撑板下端四角均固定连接有支脚,所述支脚下端均转动连接有第一万向轮,且所述支撑板上端内侧开有零件放置槽,所述零件放置槽左右两端均转动连接有转动轴,且两根所述转动轴内端均固定连接有活动板,所述支撑板后端固定连接有两个转动电机,且所述支撑板右端上部相接有电输送台,所述支撑板右侧前后端均转动连接有转动杆,且所述转动杆与电输送台转动连接,所述电输送台底端中部固定连接有电动顶杆,且所述电动顶杆下端转动连接有第二万向轮,所述支撑板前后端均开有滑轨,且所述滑轨左端均滑动连接有电滑动器,所述电滑动器下端固定连接有电伸缩轴,且所述电伸缩轴下端均固定连接有弹簧缓冲杆,两根所述弹簧缓冲杆下端之间固定连接有连接板,且所述连接板下端相接有海绵块。
进一步的,所述分选台位于四根所述支脚的内端,且所述零件放置槽位于分选台的正上端。
进一步的,所述转动轴延伸出支撑板的后端,且所述转动轴与转动电机相接。
进一步的,所述活动板通过转动轴的转动向下打开并呈倾斜状,且所述活动板外表面均相接有弹性橡胶垫。
进一步的,所述海绵块通过电伸缩轴的活动而与分选台上表面接触或分离,且所述电伸缩轴通过电滑动器及滑轨左右活动,并转动轴位于电滑动器上端。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
通过设置电输送台便于将紧固件输送至零件放置槽内,减少人工抬取紧固件的麻烦,使紧固件的上料更加轻松,而通过设置活动板,便于慢慢将紧固件放在分选台上,避免紧固件直接砸向分选台,减少噪音的产生,且能防止紧固件砸伤分选台,而通过海绵块的来回活动便于梳理堆积在一起的紧固件,防止紧固件扎堆在分选台上,避免紧固件扎堆卡死,提高分选台震动分选时的效率。
附图说明
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