[实用新型]一种隧道二衬混凝土蒸汽养护台车

说明书

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体说是涉及一种隧道二衬混凝土蒸汽养护台车，为了解决现有技术中采用洒水喷淋对二衬混凝土养护效果不佳，养护质量不高的技术问题；该蒸汽养护台车包括支撑门架和拱形支撑架组成的台车主体，其中拱形支撑架设置在隧道内部且与隧道的拱形走向相一致，在拱形支撑架与隧道内壁之间存在养护间隙，支撑门架设置在拱形支撑架的内部，在支撑门架的下部设置有养护行走装置；在拱形支撑架上均布设置有蒸汽养护装置，在拱形支撑架与隧道内壁之间还设置有蒸汽养护密封结构，该蒸汽养护台车提高了隧道施工二衬混凝土的养护效率，降低了养护过程中的劳动强度，提高了隧道衬砌的养护质量。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域；具体说是涉及一种隧道二衬混凝土蒸汽养护台车。

背景技术

在隧道施工过程中，大体积混凝土浇筑和养护工程通常是隧道施工过程中的关键环节；二衬混凝土在浇筑完成后要进行及时的养护，如果二衬养护措施不当，不但混凝土强度不能达到设计规范要求，而且其表面易产生温度裂纹和裂缝，直接影响隧道的施工质量；在现有技术中，混凝土养护大多采用洒水喷淋的养护方式，然而由于洒水喷淋的养护方式需要消耗大量的水资源，不但造成地下施工过程中水资源的浪费，而且散流在施工现场的喷淋水极大的影响了地下施工的施工环境；同时由于混凝土养护受温度和湿度的影响较大，地下施工隧道的环境温度和湿度通常难以预测，使得隧道二衬混凝土结构层很难养护彻底，极其容易导致二衬混凝土表面产生裂缝，降低衬砌面的外观质量；因此提供一种新型结构的隧道二衬混凝土蒸汽养护台车就显得非常的必要。

发明内容

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种隧道二衬混凝土蒸汽养护台车，解决现有技术中采用洒水喷淋对二衬混凝土养护效果不佳，养护质量不高的技术问题；进一步提高隧道施工二衬混凝土的养护效率，降低养护过程中的劳动强度，提高隧道衬砌的养护质量。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种隧道二衬混凝土蒸汽养护台车，包括支撑门架和拱形支撑架组成的台车主体，其中拱形支撑架设置在隧道内部且与隧道的拱形走向相一致，在拱形支撑架与隧道内壁之间存在养护间隙，支撑门架设置在拱形支撑架的内部，在支撑门架的下部设置有养护行走装置；在支撑门架与拱形支撑架之间还设置有装置摆放平台；在拱形支撑架上均布设置有蒸汽养护装置，在拱形支撑架与隧道内壁之间还设置有蒸汽养护密封结构。

所述的支撑门架和拱形支撑架可拆卸连接，由支撑门架下部的养护行走装置带动拱形支撑架移动实现混凝土养护过程。

所述的养护行走装置包括在支撑门架下部设置的驱动轮和行走轮，在驱动轮上设置有驱动电机，在行走轮上设置有制动器。

所述的蒸汽养护密封结构包括在拱形支撑架表面设置的防水保温层，在拱形支撑架的最外侧端部均设置有气囊密封件，防水保温层和气囊密封件组成封闭式养护空间结构。

所述的防水保温层采用聚氯乙烯结构层或珍珠岩结构层。

所述的蒸汽养护装置包括在拱形支撑架上均布设置的多个蒸汽出口，蒸汽出口分别与在支撑门架和拱形支撑架之间均布间隔纵向设置的蒸汽输送管路逐一连接对应；在支撑门架的上方还设置有水箱，水箱与在摆放平台上设置的蒸汽发生器连接设置，蒸汽发生器通过蒸汽输送管路向蒸汽养护密封结构内的密闭空间输送水蒸气。

在拱形支撑架上还均布设置多个温度传感器和湿度传感器；在蒸汽输送管路上均设置有电磁开关。

在摆放平台上还设置有空气压缩机，空气压缩机与气囊密封件相连接，用于气囊密封件的充气密封。

在摆放平台上还设置有控制台，用于控制养护台车的运行和养护信息反馈；在支撑门架和拱形支撑架之间还设置有通风管支架，用于在隧道内设置的通风管道的穿接布置。