[实用新型]一种回油量可控的气液分离器及空调器

说明书

本实用新型公开了一种回油量可控的气液分离器，所述气液分离器包括罐体、进气管以及与预设有的压缩机回气端相连通的出气管，其中，出气管上设有回油孔，所述气液分离器包括有回油管，其中，所述回油管包括有连通于所述气液分离器储液部的第一端和连通于所述气液分离器的出气管的第二端，所述回油管上设置有节流件和可控制其截止或者导通的控制阀门；所述控制阀门被配置为基于所述压缩机的工作频率进行开启或关闭。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其是涉及一种回油量可控的气液分离器及空调器。

背景技术

目前的空调器中的压缩机的回油存在有问题和缺陷为：回油方式普遍是通过气液分离器自带的回油孔利用压力差回油，回油孔的孔径为一确定值，当空调器配置安装完成后，回油孔的孔径大小不可再改变，即回油量基本固定，不会随着压缩机实际的工作情况而进行适应性的变化调整，当压缩机的工作效率增高，吐油量随之增大时，回油量并不能有效增大，从而导致压缩机的缺油现象，对压缩机的可靠性和使用寿命都具有较大的不良影响；

同时，当回油孔的孔径设计过大，容易出现回液现象，压缩机低频率运行时，回油量偏大，影响效率，能效比低；回油孔的孔径设计过小，则无法保证压缩机高频率运行的油量需求，导致压缩机缺油。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种回油量可控的气液分离器及空调器。

为实现上述目的，本实用新型提供的方案为：一种回油量可控的气液分离器，所述气液分离器包括罐体、进气管以及与预设有的压缩机回气端相连通的出气管，其中，出气管上设有回油孔，所述气液分离器包括有回油管，其中，所述回油管包括有连通于所述气液分离器储液部的第一端和连通于所述气液分离器的出气管的第二端，所述回油管上设置有节流件和可控制其截止或者导通的控制阀门；所述控制阀门被配置为基于所述压缩机的工作频率进行开启或关闭。

进一步，当所述压缩机的工作频率大于或等于预设定的第一频率值F1时，所述控制阀门开启，当所述压缩机的工作频率小于预设定的第二频率值F2时，所述控制阀门关闭，其中，所述第一频率值F1大于所述第二频率值F2。

进一步，所述节流件为毛细管。

进一步，所述回油管上设置有过滤器，其中，所述过滤器、所述节流件以及所述控制阀门沿回油管的第一端至第二端的方向依次串联于回油管上。

进一步，所述回油管的第二端连接于所述出气管位于罐体外侧的管段。

进一步，所述回油管的第二端连接于所述出气管位于罐体内侧的管段。

进一步，所述气液分离器的储液部位于气液分离器罐体的底部，所述回油管的第一端和第二端之间的中间管段位于所述罐体的外侧，所述回油管的第一端贯穿所述罐体的底部延伸至所述气液分离器的储液部内。

进一步，所述控制阀门为电磁阀。

进一步，所述出气管呈“U”型状，其呈弧形的管段浸泡于所述气液分离器的储液部内，所述回油孔开设于出气管呈弧形的管段上。

一种空调器，包括上述的气液分离器。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，通过在气液分离器上新增回油管且回油管上设有控制阀门，当压缩机工作频率较高而所需的回油量较大时，通过控制阀门开启使回油管导通，由回油孔和回油管同时向压缩机输送润滑油，进而增大了压缩机的回油量，当压缩机工作频率较低而所需的回油量较少时，控制阀门关闭使回油管截止，由回油孔单独回油，进而减少了压缩机的回油量；即压缩机的回油量能根据实际的运行情况进行适应性调整，避免出现回油量过少而出现压缩机缺油的现象，也避免出现回油量过多造成能效比低的现象，极大提高了压缩机的可靠性和使用寿命；在回油管上设有节流件，通过调整或更换节流件，可对回油管的回油量进行调整。

附图说明