[实用新型]一种直升机机动轮放置架

说明书

本实用新型公开了一种直升机机动轮放置架，属于直升机维护技术领域。解决了现有技术中，都是将所述有的机动轮堆放在一起，每次取机动轮和配件都花费很长时间，甚至还有取错的情况出现；导致安装机动轮的效率低的问题。包括具有空腔的框架体，空腔内设有隔板架，所述隔板架将所述空腔分隔成若干安装腔，所述安装腔内设有用于放置机动轮的盛放筒和多个支撑板，所述盛放筒通过支撑板固定在安装腔内，且支撑板、盛放筒和安装腔构成用于放置安装机动轮时所用配件的配件腔。

技术领域

本实用新型涉及直升机维护技术领域，更具体的说是涉及一种直升机机动轮放置架。

背景技术

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

机动轮是直升机几乎每天都需要用到的配件，其作用是当直升机停在地面上后，通过在直升机的滑橇上安装机动轮，然后通过机动轮将直升机拉回室内的停机位，进行维修或停放，由于直升机的型号很多，且每个型号的直升机的机动轮均不同，所需的安装配件也不同。现有技术中，都是将所述有的机动轮堆放在一起，每次取机动轮和配件都花费很长时间，甚至还有取错的情况出现。安装机动轮的效率低。

实用新型内容

为了解决现有技术中，都是将所述有的机动轮堆放在一起，每次取机动轮和配件都花费很长时间，甚至还有取错的情况出现；安装机动轮的效率低的问题，本实用新型提供一种直升机机动轮放置架。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种直升机机动轮放置架，包括具有空腔的框架体，空腔内设有隔板架，所述隔板架将所述空腔分隔成若干安装腔，所述安装腔内设有用于放置机动轮的盛放筒和多个支撑板，所述盛放筒通过支撑板固定在安装腔内，且支撑板、盛放筒和安装腔构成用于放置安装机动轮时所用配件的配件腔。

本实用新型结构新颖，实用性强。通过将传统的水平式货架分隔成多个独立的安装腔，然后每个安装腔内设置盛放筒用于放置机动轮，固定盛放筒的支撑板则起到了两个作用；一是固定盛放筒，起到支撑固定的作用；二是起到隔板的作用，其与盛放筒和安装腔的内壁一起形成多个配件腔，并且每个放置腔内的配件腔与所对应的盛放筒内的机动轮相适应，是相配的套件。这样机动轮放置在盛放筒内，而与之相配套的配件放置在盛放筒周边的配件腔内，每个机动轮的及其配件都放置在相互独立的安装腔内，提高了被取放的辨识度，提高了取放效率。

进一步的，所述框架体的横截面呈矩形，所述空腔为横截面呈矩形的腔体。

进一步的，所述隔板架包括水平设置的横板和两根等间距竖直设置的竖板，两根竖板和横板将空腔分隔成6个等体积的安装腔。根据实际需要，还可以分割成更多个安装腔。

进一步的，所述盛放筒设置在安装腔的正中部，所述支撑板有4块，4块支撑板等间距的设置在盛放筒的外壁和安装腔的内壁之间，4块支撑板、盛放筒和安装腔构成4个配件腔。因为机动轮所需的配件可以分为4种，刚好每种配件放置在一个配件腔内，便于实现精细化管理，取放机动轮的时候如果哪个配件腔里的配件少了可以一眼看出。

进一步的，所述盛放筒的外缘的横截面呈圆形或正方形。

进一步的，所述盛放筒的内部开设有横截面呈圆形的放置腔，所述放置腔的两侧设有与放置腔连通的避让槽。避让槽的作用是便于操作者在向放置腔内放置机动轮时手有操作空间。

进一步的，在框架体的顶部和底部的侧壁上与所述安装腔相对的位置上分别设置有标签。通过设置标签，可以更加快速的找到需要的机动轮及相关配件。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：