[实用新型]一种用于汽车零配件检测用的新型老化试验箱

权利要求书

1.一种用于汽车零配件检测用的新型老化试验箱，包括支撑座(2)，其特征在于，所述支撑座(2)的上表面外侧固定安装有检测箱(1)，且支撑座(2)的上表面中间位置处连接有保护组件(10)，所述保护组件(10)的上方设置有固定组件(11)，所述检测箱(1)的前表面活动安装有密封门(4)，且检测箱(1)的前表面位于密封门(4)的一侧位置处固定安装有控制开关(5)，所述密封门(4)的前表面中间位置处安装有观察窗(7)，且密封门(4)的前表面位于观察窗(7)的一侧安装有把手(6)，所述密封门(4)的后表面覆盖安装有密封封条(3)，所述检测箱(1)的内壁固定安装有紫外灯(9)，且检测箱(1)的内部顶端安装有第二加热棒(12)，所述检测箱(1)的内部表面均覆盖贴合有隔热垫(8)；

所述保护组件(10)包括安装座(1001)、凹槽(1002)、伸缩杆(1003)和减震弹簧(1004)，所述安装座(1001)的上表面开设有凹槽(1002)，所述凹槽(1002)的内部固定连接有减震弹簧(1004)，所述减震弹簧(1004)的内部设置有伸缩杆(1003)；

所述固定组件(11)包括固定环(1101)、固定带(1102)、连接带(1103)、支撑网(1104)、安装柱(1105)、安装板(1106)和第一加热棒(1107)，所述安装板(1106)的上表面固定安装有安装柱(1105)，且安装板(1106)的上表面中间位置处安装有第一加热棒(1107)，所述安装柱(1105)的上端均固定连接有连接带(1103)，所述连接带(1103)的末端均与固定环(1101)固定连接，所述固定环(1101)的下表面连接有支撑网(1104)，且固定环(1101)的上表面连接有固定带(1102)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件检测用的新型老化试验箱，其特征在于，所述伸缩杆(1003)和减震弹簧(1004)的数量均为4个，且伸缩杆(1003)和减震弹簧(1004)分别安装于凹槽(1002)的上表面四角。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件检测用的新型老化试验箱，其特征在于，所述伸缩杆(1003)和减震弹簧(1004)均为不锈钢材质的构件，且减震弹簧(1004)的下端与凹槽(1002)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件检测用的新型老化试验箱，其特征在于，所述固定带(1102)为尼龙材质的构件，且固定带(1102)通过卡扣与固定环(1101)连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件检测用的新型老化试验箱，其特征在于，所述安装柱(1105)安装与安装板(1106)的上表面四角，所述固定环(1101)位于4个安装柱(1105)的中间位置处通过连接带(1103)与安装柱(1105)连接固定。