[实用新型]涡旋压缩机分油及消声装置

说明书

本实用新型公开了一种涡旋压缩机分油及消声装置包括机架，包括静涡旋盘和静盘座，静涡旋盘通过涡旋型线部与动涡旋盘的涡旋型线部旋接啮合，静涡旋盘设有分别连通静盘座的储气腔与静涡旋盘的涡旋型线部的排气孔，静涡旋盘于涡旋型线部相对的另一端设有带凹坑部的环围部，回油通道的入口设在环围部的凹坑部的底部；静盘座包括座体部和设在座体部外的连接部，储气腔设在座体部上；静盘座通过座体部与静涡旋盘的环围部相压接，在环围部与座体部之间设有孔板，孔板具有网板和设在网板外缘的周向橡胶环；静盘座通过连接部与机壳相连接。与现有技术相比，本实用新型可以解决现有涡旋压缩机循环系统里的油气得不到充分利用的问题。

技术领域

本实用新型涉及涡旋压缩机制造技术领域，尤其是一种用于涡旋压缩机的静盘座上的辅助装置。

背景技术

有一种动涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括设在静盘座内的静涡旋盘，所述静盘座于侧壁设有排气口；所述静涡旋盘通过涡旋型线部与动涡旋盘的涡旋型线部旋接啮合，所述动涡旋盘通过动盘小轴承和关节装在主轴的偏心部上，所述主轴通过轴承座轴承装在座轴承上；所述静涡旋盘于顶部设有分别连通所述静盘座内腔和所述静涡旋盘与所述动涡旋盘的压缩腔的排气孔，所述静涡旋盘于顶部还设有连通座轴承一侧进气端的回油通道；工作时，压缩了的油气混合气体经过静涡旋盘的排气孔进入静盘座内腔，而进入静盘座内腔的油气混合气体在只有少部分与腔壁的碰撞中集成油滴，油滴积少成多再从回油通道流向座轴承对动盘小轴承等运动件进行润滑，使系统里的油气得到充分的利用。但由于高压的油气混合气体经过静涡旋盘的排气孔进入静盘座内腔，容易产生涡流，在通过静盘座的排气口时会产生噪音，并且油气混合气体中的油粒子没有进行分离就直接被带走了，使得压缩机循环系统里的油气得不到充分利用，致使压缩机的运动零部件润滑效果降低，使其寿命降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种涡旋压缩机分油及消声装置，以解决现有涡旋压缩机循环系统里的油气得不到充分利用的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为：这种涡旋压缩机分油及消声装置包括设有回油通道的静涡旋盘和侧壁设有排气口的静盘座，所述排气口与设在所述静盘座内的储气腔相连通；所述静涡旋盘通过涡旋型线部与动涡旋盘的涡旋型线部旋接啮合，所述静涡旋盘设有分别连通所述静盘座的储气腔与所述静涡旋盘的涡旋型线部的排气孔，所述静涡旋盘于涡旋型线部相对的另一端设有带凹坑部的环围部，所述回油通道的入口设在所述环围部的凹坑部的底部；所述静盘座包括座体部和设在所述座体部外的连接部，所述储气腔设在所述座体部上；所述静盘座通过所述座体部与所述静涡旋盘的所述环围部相压接，在所述环围部与所述座体部之间设有孔板，所述孔板具有网板和设在所述网板外缘的周向橡胶环；所述静盘座通过所述连接部与机壳相连接。

上述涡旋压缩机分油及消声装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述网板的网孔为110目～180目。

进一步的：所述座体部于端面设有放置所述周向橡胶环的限位止口，所述限位止口的深度小于所述周向橡胶环的高度。

进一步的：在所述环围部与所述座体部之间还设有排气密封环，所述排气密封环呈周向设置在所述周向橡胶环的外侧。

进一步的：所述排气密封环设在所述环围部的内环槽内。

进一步的：所述连接部与所述机壳之间还设有静盘密封环，所述静盘密封环设在所述连接部的外环槽内。