[实用新型]气动切断阀有效
申请号: | 201922134228.0 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN212028837U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 黄黎红;黄福生 | 申请(专利权)人: | 浙江远大阀业有限公司 |
主分类号: | F16L23/036 | 分类号: | F16L23/036;F16K27/00 |
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地址: | 325024 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 切断 | ||
本实用新型公开了气动切断阀,包括切断阀本体,所述切断阀本体包括阀体和气动部,所述阀体和气动部上均设置有连接法兰,还包括连接部,两个所述连接法兰通过连接部连接,所述连接部包括两个马蹄铁状的固定架和位于固定架内相对两侧槽型架。本实用新型中,在阀体和驱动部上的连接法兰处设置连接部,连接部包括固定架和设置在固定架内的两个槽型架,槽型架上设有位于两个连接法兰外侧的两个驱动球体,固定架为马蹄铁状,其外侧贯穿旋合驱动螺栓,旋转两个驱动螺栓可以推动两个槽型架对向运动,而固定架上位于两个相对连接法兰同一侧的两个驱动球体的外侧设置楔形块,由此,实现对两个连接法兰的滚动压紧,装拆省力,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及切断阀技术领域,尤其涉及气动切断阀。
背景技术
气动切断阀是使用气源作为动力控制管路系统通断的阀门,可广泛地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门,气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气,流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体,气动切断阀分为普通型气动切断阀和快速紧急气动切断阀。
目前,对于超高温气动切断阀长久安装在高温烟气管道的内部,气动部和阀体通常通过多个螺钉固定连接,由于螺钉长久的固定,往往会导致螺钉生锈,从而气动切断阀拆卸检修时难以拆卸,影响气动切断阀的维修速度,导致高温烟气管道无法正常使用。
因此,本实用新型提供一种气动切断阀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的气动切断阀,阀体和气动部拆卸困难的问题,而提出的气动切断阀。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
气动切断阀,包括切断阀本体,所述切断阀本体包括阀体和气动部,所述阀体和气动部上均设置有连接法兰,还包括连接部,两个所述连接法兰通过连接部连接,所述连接部包括两个马蹄铁状的固定架和位于固定架内相对两侧槽型架,所述槽型架内相对的两侧部贯穿并转动连接有驱动球体,两个所述驱动球体对应和两个连接法兰的相反侧配合使用,所述固定架内位于槽型架的上下两侧对称设置有楔形块,所述固定架上的两个相反侧贯穿旋合有驱动螺栓,所述驱动螺栓的一端和槽型架的一侧配合使用。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述槽型架和驱动球体为活动配合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述楔形块的斜面弹性滑动连接有滑板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述楔形块上开设有沉槽,所述沉槽的一侧连接有弹簧,所述弹簧和滑板的一端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接部上还包括和固定架的开口端可拆卸连接有槽型补强栓。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在阀体和驱动部上的连接法兰处设置连接部,连接部包括固定架和设置在固定架内的两个槽型架,槽型架上设有位于两个连接法兰外侧的两个驱动球体,固定架为马蹄铁状,其外侧贯穿旋合驱动螺栓,旋转两个驱动螺栓可以推动两个槽型架对向运动,而固定架上位于两个相对连接法兰同一侧的两个驱动球体的外侧设置楔形块,由此,实现对两个连接法兰的滚动压紧,装拆省力,操作方便。
2、本实用新型中,连接部上还包括和固定架的开口端可拆卸连接有槽型补强栓,固定架的开口开设插槽,槽型补强栓的开口端插入插槽内,固定架和槽型补强栓构成一个万幸的连接框,提高连接强度。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的切断阀本体和连接部配合的结构示意图;
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