[实用新型]一种风机的软连接减震结构

说明书

本实用新型提供了一种风机的软连接减震结构，属于风机技术领域，包括电机支架、风机蜗壳、第一减震柱以及第二减震柱。电机支架设置在风机蜗壳顶部，第一减震柱、第二减震柱设置在电机支架与风机蜗壳之间。风机蜗壳顶部设有第一凸台和第二凸台，第一减震柱上部卡接在电机支架上，底面与第一凸台可拆卸连接，第二减震柱顶部抵持在电机支架上，底部套设在第二凸台上。该结构的第一减震柱安装牢固、轴向、横向减震效果良好；第二减震柱不仅便于装配、不易脱落，而且辅助减震效果突出。

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，更具体的，涉及一种风机的软连接减震结构。

背景技术

全预混技术是将燃气与空气吸入经过风机搅拌，在进入燃烧头之前完全混合，预混腔体将燃气与空气分子再次充分均匀搅散，使得混合更为完整。就像一根木头和一堆锯末，锯末燃烧的更快更充分。从而使燃烧速度不再受限于气体扩散速度等物理条件，燃烧速度更快，效率更高。全预混技术一般采用全预混风机对燃气和空气进行预混。全预混风机包括电机和风机蜗壳，风机蜗壳的一侧安装有电机支架，支架上安装有电机。在工作过程中，电机与蜗壳之间会发生震动，因此在电机支架与风机蜗壳至今要设置减震结构，以使全预混风机能长时间正常工作。

目前市场全预混风机主要采用软连接结构，风机蜗壳与电机支架之间安装有减震柱，减震柱以螺钉固定在风机蜗壳上，电机支架与减震柱的连接固定结构是电机支架的卡扣陷入在减震柱上的定位槽内，为了便于装配及保证减震柱的强度，定位槽的宽度不能太大，所以减震柱与卡扣的横向接触面积很小，此减震柱的横向减震能力也很小，主要以轴向减震和定位为主。除了减震柱外，还设有辅助减震结构，辅助减震结构利用电机支架的凸台悬空定位在风机蜗壳挡板与电机支架之间，只起到横向减震作用，凸台悬空定位不便于装配，辅助减震柱有松脱移位及掉落风险。

实用新型内容

本实用新型的目是提供一种风机的软连接减震结构，该结构的第一减震柱安装牢固、轴向、横向减震效果良好；第二减震柱不仅便于装配、不易脱落，而且辅助减震效果突出。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种风机的软连接减震结构，包括电机支架、风机蜗壳、第一减震柱以及第二减震柱，所述电机支架设置在所述风机蜗壳顶部，所述第一减震柱、所述第二减震柱设置在所述电机支架与所述风机蜗壳之间；所述风机蜗壳顶部设有第一凸台和第二凸台，第一减震柱上部卡接在所述电机支架上，底面与所述第一凸台可拆卸连接，所述第二减震柱顶部抵持在所述电机支架上，底部套设在所述第二凸台上。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一减震柱为圆柱状结构，所述第一减震柱中部向外突出成第三凸台；所述电机支架侧壁边缘向外突出有卡扣组，所述卡扣组包括两个结构、形状一致的卡扣，两个所述卡扣分别设置在所述电机支架底部边缘处、顶部边缘处设置、且轴线重合；每个所述卡扣上均设有开口，所述开口的宽度大于或等于所述第一减震柱的直径，小于所述第三凸台的直径。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一减震柱顶部开有第一凹槽，所述第一凹槽中开有通孔，所述通孔的轴线与所述第一减震柱的轴线重合，所述通孔贯穿沿所述第一减震柱；所述第一凸台上开有与所述通孔相应的螺纹孔，所述第一减震柱通过贯穿所述通孔的螺栓可拆卸地固定在所述第一凸台上。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第三凸台的高度大于两个所述卡扣间的距离。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第二减震柱包括一体成型的第一圆柱和第二圆柱，所述第二圆柱位于所述第一圆柱底部，所述第二圆柱的直径大于所述第一圆柱的直径。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述电机支架底部开有槽孔，所述第一圆柱的上部抵持进所述槽孔中；所述第二圆柱底部中心处开口第二凹槽，所述第二凹槽套设在所述第二凸台上。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第二凸台的直径大于所述第二凹槽的直径。