[实用新型]封闭式LED灯泡

说明书

本实用新型公开了一种封闭式LED灯泡，包括透光罩、后壳和LED光源部件，所述后壳和所述透光罩通过至少一非螺钉式卡接机构连接，并密封连接形成密封腔体；所述LED光源部件置于所述密封腔体内。本实用新型可直接替代卤钨光源和氙气金卤灯光源辅助照明灯，也可替换原车标志灯，装配简单，密封性能好，提高了其使用寿命，有效降低了后续灯泡的更换频率，提高了行车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种封闭式LED灯泡，运用于公共交通工具上，具有近处照明和安全警示等作用。

背景技术

目前，轨道机车辅助照明灯大量采用封闭式PAR56卤钨灯泡、PAR56封闭式氙气灯泡、反光碗和卤钨灯泡组合灯；另外，标志灯多为透光罩和光源分体组合而成，光源多数采用卤钨灯泡。卤钨灯泡平均使用寿命为700h、氙气灯泡平均使用寿命为2500h；上述光源寿命短，使用过程中更换频次高。辅助照明灯、标志灯按照机车分类登记划分为B类，机车运用过程中出现不亮时必须更换，恢复后方可继续运行。高频次的更换大大影响了机车使用效率及行车安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种封闭式LED灯泡，它可直接替代卤钨光源和氙气金卤灯、光源辅助照明灯，也可替换原车标志灯，装配简单，密封性能好，提高了其使用寿命，有效降低了后续灯泡的更换频率，提高了行车安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种封闭式LED灯泡，包括：

透光罩；

后壳，所述后壳和所述透光罩通过至少一非螺钉式卡接机构连接，并密封连接形成密封腔体；

LED光源部件，所述LED光源部件置于所述密封腔体内。

进一步，所述非螺钉式卡接机构包括：

设于所述后壳和所述透光罩中的其中一个上并且其内至少部分设有台阶的孔；

设于所述后壳和所述透光罩中剩余一个上并且适于在所述后壳和所述透光罩装配时伸入所述孔中与所述台阶卡接配合的卡扣。

进一步，所述孔为台阶孔，所述卡扣呈T型结构。

进一步，为了在所述后壳和所述透光罩装配时，卡扣能够很好地进入孔中，所述卡扣包括两卡瓣，两卡瓣之间设有卡扣在插入孔内时利于两卡瓣向中间收缩的收缩槽。

进一步，所述台阶孔包括沿卡扣伸入方向依次设置的小孔和大孔；

所述卡扣包括身部和支部；其中，

所述支部在自然状态下的最大宽度W1大于所述小孔的直径W2；

所述支部的高度H1大于所述小孔在伸入方向上的长度H2。

进一步，所述支部在自然状态下的最大宽度W1比所述小孔的直径W2大1mm；

所述支部的高度H1比所述小孔在伸入方向上的长度H2大0.2mm。

进一步，为了使得卡扣能够方便进入孔中，所述卡扣上设有利于其伸入孔内的导向斜角。

进一步为了实现密封连接，所述后壳和所述透光罩至少在两者之间的装配接触面上设有密封圈。

进一步，所述后壳和所述透光罩的其中一个上设有镶嵌所述密封圈的槽口。

进一步，为了提高密封效果，所述后壳和所述透光罩中剩余一个上设有适于在所述后壳和所述透光罩装配后挤压所述密封圈的挤压筋。

进一步，为了在密封圈被挤压时防止密封圈跑偏，所述挤压筋上设有与所述密封圈接触配合以适于在密封圈被挤压时防止密封圈跑偏的定位凹槽。