[实用新型]一种车标加工用金属件定位夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种车标加工用金属件定位夹持装置，涉及车标加工设备技术领域。包括支撑腿，支撑腿的顶部固定连接有加工台，加工台的内部开设有空腔，空腔的两端分别与加工台的两侧面相连通，空腔的内部活动连接有L形活动板，L形活动板的数量为两个，空腔内部的中部固定连接有支撑块，支撑块的两侧面均固定连接有液压缸。该车标加工用金属件定位夹持装置，通过设置加工台和L形活动板，在液压缸、套筒、第二伸缩弹簧和连接杆的配合使用下，便于对不同规格的车标加工用金属件进行夹持，操作方便，同时通过设置限位槽和限位块，限位槽和限位块相互配合，防止L形活动板脱离空腔，进一步保证了在夹持过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车车标加工设备技术领域，具体为一种车标加工用金属件定位夹持装置。

背景技术

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，因此衍生出多种类型的车标，车标位于汽车外部正前方的标志是最瞩目的装饰件，其作为汽车的商标品牌，象征着公司的历史、地位、宗旨和目标等，具有丰富的文化内涵，对其外观要求精致美观，精细度要求较高，车标的生产的过程中，需要对其金属件进行加工，在加工的过程中需要对汽车车标的金属件进行夹持，以保证金属件加工的稳定性。

现有技术中的定位夹持装置在使用的过程中，不便于根据金属件的尺寸进行调节，因此不能满足汽车车标的金属件在加工过程中的夹持要求，从而造成加工的过程中会损坏金属件本身的结构，从而影响金属件的加工质量和加工效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车标加工用金属件定位夹持装置，具备便于对不同规格的车标加工用金属件进行夹持固定以及保证了在夹持过程中的稳定性等优点，解决了现有的定位夹持装置使用效果一般的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于对不同规格的车标加工用金属件进行夹持固定以及保证了在夹持过程中的稳定性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车标加工用金属件定位夹持装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有加工台，所述加工台的内部开设有空腔，所述空腔的两端分别与加工台的两侧面相连通，所述空腔的内部活动连接有L形活动板，所述L形活动板的数量为两个，所述空腔内部的中部固定连接有支撑块，所述支撑块的两侧面均固定连接有液压缸，两个所述液压缸的输出端均固定连接有液压杆，两个所述液压杆的输出端均与空腔内部L形活动板的一侧面固定连接，所述支撑块的两侧面且位于液压缸的上方固定连接有套筒，所述套筒的内部活动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧的另一端与套筒内壁的底部固定连接；

两个所述L形活动板的相对面均固定连接有连接箱，且连接箱的数量为四个，四个所述连接箱的内部均活动连接有限位板，所述限位板的一侧面的中间处固定连接有活动杆，同一侧的两个所述活动杆延伸至连接箱的外侧且固定连接有夹板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空腔的内壁上开设有限位槽，所述L形活动板位于空腔内部一端的顶部和底部均固定连接有限位块，且限位块活动连接在限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板的一侧面位于活动杆的上方和下方均固定连接有第二伸缩弹簧，两个所述第二伸缩弹簧的另一端均与连接箱内壁的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加工台的上表面设置有刻度线。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹板的相对面之间均设置有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接杆远离第一伸缩弹簧的一端均与空腔内部的L形活动板的一端固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车标加工用金属件定位夹持装置，具备以下有益效果：