[实用新型]接触网限位设备有效
申请号: | 201922132682.2 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211075616U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 宋奇吼;周昌松;徐百钏;徐媛媛 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 210015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 限位 设备 | ||
一种接触网限位设备,包括观察塔与所述车体的顶部经由限位件连接,所述限位件包括用于观察塔的稳定架、涨紧丝杠、用于观察塔的稳定钩与柱状引导杆,所述用于观察塔的稳定架的纵剖面为开口状。所述用于观察塔的稳定架的边壁镜像设置着条状口,所述用于观察塔的稳定架的顶壁和底壁分别镜像开有一对开口,在用于观察塔的稳定架的某一壁面的一对开口间设置着引导片,所述引导片上镜像开有引导口。这样有效避免了现有技术中经由拧牢丝接装置的上端的涨紧丝杠钩连车体的顶部的装配口边缘实现稳定观察塔的限位不正确、在运用期间观察塔常常因为车体行驶时的抖动让丝接装置出现形变而失去稳定效果的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及接触网技术领域,具体涉及一种接触网限位设备。
背景技术
接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。
而针对接触网检测的接触网检测车,普遍的,其观察塔焊接在车体的顶部,这样不利于观察塔的拆卸,而要利于观察塔的拆卸,目前常用的可拆卸连接件实现在观察塔和车体的顶部的装配口间的稳定运用丝接限位块与丝接装置来固连,经由拧牢丝接装置的上端的涨紧丝杠钩连车体的顶部的装配口边缘实现稳定观察塔的性能;此类架构伴着以下缺陷:
1.限位不正确;
2.在运用期间观察塔常常因为车体行驶时的抖动让丝接装置出现形变,使得丝接装置抖动形变来失去稳定效果。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种接触网限位设备,有效避免了现有技术中经由拧牢丝接装置的上端的涨紧丝杠钩连车体的顶部的装配口边缘实现稳定观察塔的限位不正确、在运用期间观察塔常常因为车体行驶时的抖动让丝接装置出现形变而失去稳定效果的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供了一种接触网限位设备的解决方案,具体如下:
一种接触网限位设备,包括接触网检测车的车体和观察塔,所述观察塔位于所述车体的顶部;
所述观察塔与所述车体的顶部经由限位件连接,所述限位件包括用于观察塔的稳定架2、涨紧丝杠3、用于观察塔的稳定钩4与柱状引导杆5,所述用于观察塔的稳定架2的纵剖面为开口状。
所述用于观察塔的稳定架2的边壁镜像设置着条状口7,所述用于观察塔的稳定架2的顶壁和底壁分别镜像开有一对开口8,在用于观察塔的稳定架2的某一壁面的一对开口8间设置着引导片9,所述引导片9上镜像开有引导口6。
所述引导片9和用于观察塔的稳定架2以冲压的方式形成一整体。
所述用于观察塔的稳定钩4是盘旋状,所述用于观察塔的稳定钩4的一头部开有贯通口,所述用于观察塔的稳定钩4经由涨紧丝杠3透过条状口7、贯通口而固连于所述用于观察塔的稳定架2上。
所述柱状引导杆5固连于所述用于观察塔的稳定架2的引导口6里,所述用于观察塔的稳定架2上还开有同观察塔固连的丝口。
所述柱状引导杆5经头部的外丝口、尾部的阶梯状限位部与丝母构成,所述外丝口的口径大小低于引导口6的口径大小,所述阶梯状限位部的口径大小高过引导口6的口径大小,所述丝母和外丝口相结合旋装。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的限位件经用于观察塔的稳定架、用于观察塔的稳定钩以及柱状引导杆构成,用于观察塔的稳定架能够给用于观察塔的稳定钩给予保护,避免用于观察塔的稳定钩遭受磕碰,用于观察塔的稳定架上的开口起到限位效果,降低观察塔歪斜的概率,柱状引导杆能够给观察塔给予正确的限位;本实用新型的用于观察塔的稳定钩运用盘旋状架构,让观察塔固连愈加牢靠,无法由于重力作用而朝下移动,保障了可靠的运作。
附图说明
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