[实用新型]一种可回收的双排钢管桩和钢桁架冠梁组合锚拉支护体系

说明书

一种可回收的双排钢管桩和钢桁架冠梁组合锚拉支护体系，用于地下工程基坑支护工程。钢桁架有T型标准件和方形标准件，钢管桩和锚杆为可回收式。T型标准件下端和钢管桩上端均焊接圆形法兰盘，通过螺栓将T型标准件和钢管桩连接，T型标准件和方形标准件侧端焊接正方形法兰盘，通过螺栓将T型标准件和方形标准件连接。可回收锚杆的锚固端有两种设计方法，分别是锚固在后排钢管桩的顶部和前排钢管桩之间的钢桁架冠梁上。将双排钢管桩、可回收锚杆和钢桁架冠梁连接为一个整体，构成空间共同受力体系。相比传统的连接方式，具有可回收、可重复利用、施工速度快、整体刚度高等优点，具有很好的市场应用价值。

技术领域

本实用新型涉及交通、土建工程的基坑支护结构技术领域，尤其涉及一种可回收的基坑支护结构体系。

背景技术

装配式建筑结构近几年发展迅速，但在基坑工程领域推广较慢，原因在于基坑支护结构作为一种临时性地下结构，难以进行装配式化。传统的支护体系则基本采用现浇施工，一次性使用，成本高不可回收再利用，尤其是采用锚拉支护时，锚杆(索)残留地下，产生地下垃圾，影响坑外地下空间的开发利用。就目前常采用的双排钢管桩而言，在周围环境复杂，坑内内支撑使用不便的情况下广泛被设计使用，为保证其整体的刚度，一般采用现浇钢筋混凝土的冠梁将双排钢管桩连接在一起，增加其整体刚度。双排桩与单排桩相比支护性能有较大的提升，但是基坑回填后，难以对钢管进行回收再利用。若要回收钢管桩，则必须破除钢筋混凝土冠梁，需要大量的人力物力。因此工程中常不进行回收，造成材料的浪费，不符合绿色环保的工程理念。

实用新型内容

针对上述现有技术不足，本实用新型提供一种可回收的双排钢管桩和钢桁架冠梁组合锚拉支护体系，由双排钢管桩、可回收锚杆(索)、钢桁架冠梁三者协同受力，可以提高支护结构的稳定性，提高施工效率，能进行标准构件的加工和预制，回收再利用，解决现浇冠梁结构不能回收，资源浪费的缺点。

本实用新型的技术方案如下：

一种可回收的双排钢管桩和钢桁架冠梁组合锚拉支护体系，用于基坑支护可回收的结构体系，具体由T型标准件、方形标准件、可回收钢管桩、可回收锚杆(索)、用于连接的法兰盘和高强螺栓组成。所述的T型标准件安装在可回收钢管桩的顶部，采用圆形的法兰盘和螺栓连接；所述的方形标准件和T型标准件横向连接和纵向连接，采用正方形的法兰盘和螺栓进行连接，构成统一的受力整体；所述的圆形法兰盘和正方形法兰盘为提前焊接在标准构件上；所述的可回收锚杆(索)有两种不同的锚固方式，一种是锚固在后排钢管桩上，另一种是锚固在前排钢管桩之间的钢桁架方形标准件上。

本实用新型所述的T型标准件为钢管桁架结构，为工厂预制标准件，进一步，T型标准件在四个面上焊接三个正方形法兰盘和一个圆形法兰盘。

本实用新型所述圆形钢管桩结构，在其上端部焊接圆形法兰盘，进一步，通过高强度螺栓与T型标准件下表面的圆形法兰盘进行连接。

本实用新型所述的方形标准件结构，为工厂预制标准件，进一步，方形构件两侧焊接正方形法兰盘，进一步，通过螺栓将方形构件和T型构件进行连接。

本实用新型所述双排钢管桩，前排和后排钢管桩通过T型标准件和中间连系梁进行连接，进一步，中间连系梁为方形标准件和T型标准件连接而成。

本实用新型所述的可回收锚杆(索)为目前工程上常用的可回收式锚杆(索)，进一步锚杆(索)组成由锚固段、自由段和锚头组成，进一步，锚头的锚定位置有两种设计方案，一种是锚定在后排钢管桩的顶部，进一步，钢管桩顶部法兰盘提前预留固定锚头的螺栓孔。

本实用新型所述的可回收锚杆(索)第二种锚定方式为锚定在前排钢管桩之间的方形标准件上，进一步，方形标准件一侧焊接垫板，垫板上焊接楔形板，锚头锚固其上。