[实用新型]一种不锈钢卷加工用运卷小车

说明书

本实用新型公开了一种不锈钢卷加工用运卷小车，包括电动滚轮和车壳，所述电动滚轮包括电动滚轮支架和滚轮，且滚轮转动安装在电动滚轮支架的内壁，所述一种不锈钢卷加工用运卷小车还包括扭矩同步调主体，所述扭矩同步调主体包括固定块、连接杆、滑杆和第一弹簧，所述固定块的上端固定连接在车壳的下端，所述连接杆设置有一对，且连接杆对称固定连接在滑杆的二端，且滑杆对称滑动穿过固定块的下端，所述第一弹簧的一端固定支撑在滑杆的外壁，所述第一弹簧的另一端支撑在固定块的外壁，且第一弹簧设置有一对，所述电动滚轮还包括碳刷架。本实用新型能够降低过弯时滚轮与轨道的磨损，同时降低了接地碳刷的磨损速度，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及轨道车设备技术领域，具体为一种不锈钢卷加工用运卷小车。

背景技术

运卷小车在运行中出现因磨电块接触不良而引起磨电块和轨道之间产生电火花，使变频器报警，运卷小车不能正常使用，故障率高，且磨电块消耗相对过快，运卷小车在转弯时因四轮转向不定，造成啃轨严重问题，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不锈钢卷加工用运卷小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不锈钢卷加工用运卷小车，包括电动滚轮和车壳，所述电动滚轮包括电动滚轮支架和滚轮，且滚轮转动安装在电动滚轮支架的内壁；所述一种不锈钢卷加工用运卷小车还包括扭矩同步调主体，所述扭矩同步调主体包括固定块、连接杆、滑杆和第一弹簧，所述固定块的上端固定连接在车壳的下端，所述连接杆设置有一对，且连接杆对称固定连接在滑杆的二端，且滑杆对称滑动穿过固定块的下端，所述第一弹簧的一端固定支撑在滑杆的外壁，所述第一弹簧的另一端支撑在固定块的外壁，且第一弹簧设置有一对；所述电动滚轮还包括碳刷架，所述碳刷架包括第一固定座、碳刷块、第二挡板、第二固定座和第二弹簧，所述第一固定座通过电动滚轮支架固定连接在一起，所述碳刷块滑动支撑在第一固定座的内壁，所述第二挡板固定安装在第一固定座的侧壁，所述第二固定座通过电动滚轮支架固定连接，所述第二弹簧的一端固定连接在第二固定座的外壁，所述第二弹簧的另一端支撑在碳刷块的后端，所述电动滚轮支架的上端转动安装在车壳的下端端。

优选的，还包括第一挡板，所述第一挡板固定连接在车壳的两端。

优选的，所述扭矩同步调主体还包括转轴，所述转轴设置有一对，所述连接杆通过转轴转动安装在电动滚轮支架的侧端。

优选的，所述电动滚轮还包括安装孔，所述安装孔镂空开设在电动滚轮支架的侧端，所述转轴通过安装孔与电动滚轮支架转动安装在一起。

优选的，所述碳刷架还包括螺丝，所述第二挡板通过螺丝固定安装在第一固定座的侧壁。

优选的，所述碳刷架还包括导线，所述导线的下端固定连接在第二固定座的上端，所述碳刷块滑动支撑在滚轮的外壁，且电动滚轮的地线通过导线、第二弹簧和碳刷块与滚轮电性连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

当装置借助外接电源通过电动滚轮在目标轨道上移动工作时，同时在装置转弯时，利用目标轨道为滚轮提供扭力，利用连接杆和第一弹簧将电动滚轮支架的侧端转动关联在一起，使得位于一侧轨道上的电动滚轮转动后，通过通过扭矩同步调主体带动另一侧的电动滚轮同步转动，减少转弯时造成的啃轨现象，减小了设备磨损，降低了损耗，通过碳刷架利用滚轮与轨道接地线的方式，避免了通过碳刷架直接接地磨损消耗的方式，利用滚轮内环周长小于外环，从而减小了碳刷架内部碳刷块的磨损消耗速度。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的扭矩同步调主体结构示意图；

图3为本实用新型的电动滚轮结构示意图；