[实用新型]涵道风扇和飞行器

权利要求书

1.一种涵道风扇，包括轮毂(1)、叶片(2)以及涵道体(3)；

叶片(2)设置于轮毂(1)上且能够随轮毂(1)转动，涵道体(3)环绕叶片(2)设置且具有第一中心轴线(L1)，轮毂(1)设置于第一中心轴线(L1)上；

其特征在于，涵道体(3)包括进气段(31)、风扇段(32)以及出气段(33)；进气段(31)、风扇段(32)以及出气段(33)沿轴向(L)依次连接；进气段(31)用于供气流进入，且进气段(31)的横截面具有第二中心轴线(L2)，风扇段(32)为等径段且风扇段(32)具有第三中心轴线(L3)，出气段(33)为渐扩段且出气段(33)具有第四中心轴线(L4)，出气段(33)的第一内径(331)沿轴向(L)向出气段(33)外侧逐渐增大；进气段(31)的横截面的第二中心轴线(L2)与涵道体(3)的第一中心轴线(L1)平行，风扇段(32)的第三中心轴线(L3)、出气段(33)的第四中心轴线(L4)以及涵道体(3)的第一中心轴线(L1)共线。

2.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，进气段(31)包括进气口(311)，进气口(311)与气流方向(v)相切，且进气段(31)与风扇段(32)相切，风扇段(32)与出气段(33)相切。

3.根据权利要求2所述的涵道风扇，其特征在于，进气段(31)的第二中心轴线(L2)与涵道体(3)的第一中心轴线(L1)之间的距离(d)沿轴向(L)朝靠近轮毂(1)的方向逐渐减小。

4.根据权利要求3所述的涵道风扇，其特征在于，进气段(31)为等径段。

5.根据权利要求3所述的涵道风扇，其特征在于，进气段(31)为渐缩段，进气段(31)的第二内径(312)沿轴向(L)向进气段(31)外侧逐渐减小。

6.根据权利要求4所述的涵道风扇，其特征在于，风扇段(32)的第三内径(321)小于进气段(31)的第二内径(312)。

7.根据权利要求5所述的涵道风扇，其特征在于，风扇段(32)的第三内径(321)小于进气段(31)的最小内径值。

8.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，涵道体(3)由碳纤维材料构成。

9.一种飞行器，其特征在于，飞行器包括机身以及如权利要求1-8中任一项所述的涵道风扇，涵道体(3)的进气段(31)的进气口(311)的切线与横向(T)之间的夹角(β)和涵道风扇的第一中心轴线(L1)相对机身的倾角相等或近似相等。