[实用新型]一种用于车门抗冲击性能检测装置

说明书

本实用新型属于汽车生产技术领域，尤其为一种用于车门抗冲击性能检测装置，包括工作台和移动推车，所述工作台上开设有与所述移动推车相适配的卡槽，所述移动推车卡合固定安装在所述卡槽内；通过在工作台上设有一个可滑动的移动推车，将待检测的车门放置在推车顶部的车门固定卡板内固定，接着将推车卡合连接在工作台上，在挡板上的磁铁作用下，可对车门的侧壁进行吸附，从而使得车门固定安装在工作台上，接着启动驱动件，带动顶板向下移动，在推车上的卡槽作用下，从而将车门的顶部压紧固定，使得车门的四壁稳稳的固定在支撑板与工作台之间，从而进行抗冲击性能试验，对车门的抗冲击性能进行检测，操作简单且方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体是一种用于车门抗冲击性能检测装置。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

现有的车门在生产过程中，在对车门进行抗冲击性能检测时，普遍是将车门固定安装在一个支撑架上，然后通过一个驱动的冲击装置对车门进行撞击，从而检测出车门的抗冲击性能，但是现有的车门支撑架需要来回对车门进行安装与拆卸，且拆卸后的车门需要人工搬运到运输装置上，费时费力，且操作繁琐，因此，本领域技术人员提供了一种用于车门抗冲击性能检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车门抗冲击性能检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于车门抗冲击性能检测装置，包括工作台和移动推车，所述工作台上开设有与所述移动推车相适配的卡槽，所述移动推车卡合固定安装在所述卡槽内，所述工作台的上端面固定安装有支撑架，所述支撑架的内部左右两侧壁均固定安装有挡板，所述挡板的前侧固定安装有磁铁，所述支撑架的内腔顶部固定安装有驱动件，所述驱动件与外部电源电性连接，所述驱动件的输出端固定安装有顶板，所述顶板滑动连接在所述支撑架的内部；所述移动推车包括固定板、两个伸缩架和固定框，两个所述伸缩架固定安装在所述固定板)的上端面两侧，且所述伸缩架的另一侧与所述固定框固定连接，所述固定板的上端面中心处固定安装有车门固定卡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的内部开设有放置腔，所述放置腔滑动连接有滑块，所述滑块的一侧转动连接有转轴，所述转轴的另一侧转动连接有拉杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板上开设有螺纹槽，所述拉杆通过螺栓与所述螺纹槽螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉杆远离所述转轴的一侧贯穿所述固定板固定连接有拉手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩架上均铰接有自锁式气弹簧，所述伸缩架通过所述自锁式气弹簧与所述固定板弹性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的底部四角均固定安装有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡槽的内壁开设有定位槽，所述移动推车的一侧固定安装有与所述定位槽相适配的卡块，所述卡块可卡合固定在所述定位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：