[实用新型]一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置有效
| 申请号: | 201922130449.0 | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN211528681U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 刘仕景 | 申请(专利权)人: | 杭州万物互联智慧产业有限公司 |
| 主分类号: | G01S13/931 | 分类号: | G01S13/931;G01S7/02;G08G1/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双目 智慧 停车 视频 雷达 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置,涉及雷达定位装置技术领域,具体为一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置,包括固定块,所述固定块的正面活动安装有四个连接伸缩杆,且四个连接伸缩杆的顶端固定安装有定位桩,所述连接伸缩杆的外部活动套接有位于固定块与定位桩之间的压缩弹簧。该双目智慧停车视频桩雷达定位装置,当检测雷达检测到汽车靠近时,通过控制器控制驱动电机正反转动,驱动电机带动主动齿轮进行转动,从而带动主动齿轮外沿啮合的从动齿轮进行转动,带动从动齿轮内部的调节螺杆进行转动,从而带动滑块以及检测雷达进行上下移动,使检测雷达到达最适检测位置,提高了定位的准确性。
技术领域
本实用新型涉及雷达定位装置技术领域,具体为一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置。
背景技术
停车位就是相关部门规划整齐用来专门停车的位置,提车为通常布置在地下停车场或者小区内,在为了使停车时车辆能够完全停进停车位内部,通常在停车位后方加装辅助停车的停车桩或者定位装置。
现有辅助停车的停车桩通常为竖直布置的带有距离检测的杆,在停车时通过后视镜或者后视停车仪观察停车桩位置进行辅助停车,此种停车桩固定安装在地面,汽车停车速度过快时,容易发生撞击,造成停车桩损坏,同时,由于汽车种类繁多,高度多不一样,现有的停车桩距离检测装置高度固定,不能对汽车距离进行有效的检测,容易使车主判断失误,造成撞击事件的发生。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置,具有定位准确、缓冲防撞击、提高使用寿命等优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上定位准确、缓冲防撞击、提高使用寿命的目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置,包括固定块,所述固定块的正面活动安装有四个连接伸缩杆,且四个连接伸缩杆的顶端固定安装有定位桩,所述连接伸缩杆的外部活动套接有位于固定块与定位桩之间的压缩弹簧,所述定位桩的正面开设有滑槽,且滑槽的内部卡接有滑块,所述滑块的正面固定安装有检测雷达,所述滑块的顶部螺纹套接有贯穿至其底部的调节螺杆,且调节螺杆顶端的外部固定套接有从动齿轮,所述定位桩的背面的上方固定安装有电机座,且电机座的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定套接有位于定位桩正面滑槽内部的主动齿轮,所述固定块正面的下方固定安装有连接板,所述定位桩的底部固定安装有滑轮,所述连接板的顶部开设有与滑轮相配合的矩形槽,所述定位桩正面的上方固定安装有两个报警器,所述固定块的顶部固定安装有固定箱,且固定箱的内部固定安装有控制器,所述固定箱的顶部铰接有密封盖。
优选的,所述固定块的正面开设有与连接伸缩杆相配合的圆柱槽,六个所述连接伸缩杆阵列分布于连接伸缩杆背面的下方,所述压缩弹簧的长度值与固定块正面与定位桩背面的距离相同。
优选的,所述主动齿轮位于从动齿轮的背面,所述从动齿轮与主动齿轮均匀斜齿轮,所述从动齿轮的外沿与主动齿轮相互啮合。
优选的,所述滑块的顶部开设有与调节螺杆相配合的螺纹孔,所述定位桩正面滑槽的顶部与底部固定安装有固定板,所述调节螺杆的顶端与底端活动套接与固定板的中部。
优选的,所述定位桩正面的两个报警器镜像分布于滑槽的两侧,所述定位桩底部滑轮的数量为四个,且四个滑轮均匀分布于定位桩的底部。
优选的,所述固定块左右两侧的底部固定安装有四个固定耳,且四个固定耳镜像分布于固定块的左右两侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种双目智慧停车视频桩雷达定位装置,具备以下有益效果:
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