[实用新型]装配式预制混凝土桥面板与钢梁的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种装配式预制混凝土桥面板与钢梁的连接结构，包括预制混凝土桥面板、混凝土梯形梁腹板、工字型抗剪连接件、螺栓、橡胶条、环氧砂浆、端部抗剪加强混凝土段、加强槽型钢梁、中部抗弯加强混凝土段；预制混凝土桥面板和混凝土梯形梁腹板整体预制，混凝土梯形梁腹板中预埋工字型抗剪连接件；加强槽型钢梁上翼缘板和混凝土梯形梁腹板底部分别预留螺栓孔道M和螺栓孔道N，螺栓穿过螺栓孔道M、N与工字型抗剪连接件下翼缘板下表面的螺孔连接实现预制混凝土桥面板与加强槽型钢梁的装配；本实用新型通过工字型钢与抗剪栓钉共同作用提高了桥面板与钢梁之间的横向和竖向连接稳定性，结构都可以采用工厂预制，现场安装方便。

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，特别是涉及一种装配式预制混凝土桥面板与钢梁的连接结构。

背景技术

随着城市现代化建设的发展，要求在市中心闹市区进行的配套市政工程施工速度越快越好，同时在施工过程中又需要尽量减少其对周边环境的影响。目前市政桥梁工程已大力推行预制拼装技术，尽可能采用预制立柱代替原有的现浇工艺，同时在桥梁上部结构的应用上，也尽可能多地采用钢结构、预制结构等。

钢-混凝土结合梁将受压的混凝土桥面板和受拉的钢梁通过抗剪连接件组合成整体，充分发挥了材料性能、施工费用低、施工速度快的优点，尤其是混凝土桥面板采用预制工艺后，使得预制装配化水平大大提高。桥面板和钢梁之间的连接是该类结构的关键构造，特别是抗剪连接件作为关键的传力构造，不仅承担水平剪力还限制桥面板和钢梁之间的水平滑动，并且防止桥面被掀起。目前钢混组合结构的桥梁中主要采用后浇混凝土湿接缝的方式进行连接，抗剪构件主要为栓钉，抗剪栓钉容易变形，后浇湿接缝容易出现裂缝、老化等问题，使得钢梁与混凝土桥面板之间的连接失效。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种装配式预制混凝土桥面板与钢梁的连接结构，能够有效避免后浇混凝土开裂、老化、渗水、抗剪栓钉变形等问题，提高抗剪构件承载力的同时提升混凝土桥面板与钢梁之间的连接稳定性，并且可以加快施工进度，提高连接精度，减少模板数量，提升施工质量。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种装配式预制混凝土桥面板与钢梁的连接结构，包括预制混凝土桥面板、混凝土梯形梁腹板、工字型抗剪连接件、螺栓、橡胶条、环氧砂浆、端部抗剪加强混凝土段、加强槽型钢梁、中部抗弯加强混凝土段；所述预制混凝土桥面板下缘与两排对称的混凝土梯形梁腹板共同浇筑形成整体；所述预制混凝土桥面板分别在端部和中部设置灌浆孔、排气孔、隔板安装槽；所述混凝土梯形梁腹板底部设置两排等间距预留孔道N；所述工字型抗剪连接件预埋在混凝土梯形梁腹板中，包括型钢上翼缘板、型钢下翼缘板和抗剪栓钉；所述型钢下翼缘板左右两侧分别等间距设置两排螺孔，所述螺孔与预留孔道N竖直方向对齐且贯通；所述型钢下翼缘板上表面左右两侧分别等间距焊接两排抗剪栓钉，抗剪栓钉焊接在两个螺孔连线的垂直平分线上；所述加强槽型钢梁包括钢梁上翼缘板、钢梁腹板、钢梁底板和隔板；所述钢梁上翼缘板上设置两排等间距预留孔道M；所述预留孔道M与螺孔、预留孔道N竖直方向对齐；所述钢梁腹板设置有预留施工孔洞；所述预留施工孔洞位于钢梁腹板顶部，与预留孔道M竖直方向对应等间距设置；所述钢梁上翼缘板与钢梁腹板垂直焊接成T形；所述钢梁腹板与钢梁底板呈90度直角焊接；钢梁隔板焊接在加强槽型钢梁端部和中部形成混凝土加强段浇筑槽；所述橡胶条贴在钢梁上翼缘板两侧；所述环氧砂浆浇筑在钢梁上翼缘板上；所述预制混凝土桥面板与加强槽型钢梁通过螺栓穿过预留孔道M和预留孔道N与型钢下翼缘板上的螺孔相连，隔板边缘埋进隔板安装槽，内侧的螺栓通过预留施工孔洞进行安装，安装完成后焊接钢板将预留施工孔洞进行封堵，并在加强槽型钢梁的端部和中部通过设置好的灌浆孔分别填充端部抗剪加强混凝土段和中部抗弯加强混凝土段。

进一步地，所述混凝土梯形梁腹板底部设置有保护层，保护层厚度大于型钢下翼缘板的厚度。

进一步地，所述抗剪栓钉为圆柱头栓钉。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：