[实用新型]一种伺服压装机定位结构

说明书

本实用新型公开了一种伺服压装机定位结构，包括底板、活动座、卡条和夹座，所述底板设置在伺服压装机下侧，在底板上开有活动槽，活动座设置在活动槽中；所述卡条设置有两根，两根卡条贴着活动槽槽壁设置，且与底板相互平行；在活动座底部设置有卡板，所述卡板设置在卡条下侧；在活动做两侧设置有驱动齿轮，在卡条侧面设置有齿带，所述驱动齿轮与齿带接触，且二者相互啮合；所述夹座设置有两个，两个夹座相对设置，在夹座内侧通过气缸连接有夹板，夹板与气缸的输出轴固定连接；所述驱动齿轮安装在电机上，电机、气缸均连接有控制器；本实用新型设置移动的活动座，带动不同尺寸的工件时与伺服压装机对齐，便于进行定位。

技术领域

本实用新型涉及伺服压装机技术领域，具体为一种伺服压装机定位结构。

背景技术

与传统的液压机系统不同，伺服压装机是完全电动，不用液压元件维持(气缸，泵，阀门或油)，因为采用了电动伺服技术。伺服压装机设备其独有的多样压装模式、可实时控制和检测于一体的智能化特点，越来越受到广大用户的欢迎，是压装技术的一次飞跃，广泛应用在汽车和汽车零部件行业中。

在工作过程中，由于加工工件的尺寸、形状不同，加工点不固定，而压装机的压头位置是不变的，所以需要根据情况调节工件的位置，从而配合加工，给实际工作造成较大的麻烦，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伺服压装机定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服压装机定位结构，包括底板、活动座、卡条和夹座，所述底板设置在伺服压装机下侧，在底板上开有活动槽，活动座设置在活动槽中；所述卡条设置有两根，两根卡条贴着活动槽槽壁设置，且与底板上表面相互平齐，卡条与活动槽底部留有缝隙；在活动座底部设置有卡板，所述卡板设置在卡条下侧；在活动座两侧设置有驱动齿轮，在卡条侧面设置有齿带，所述驱动齿轮与齿带接触，且二者相互啮合；所述夹座设置有两个，两个夹座相对设置，在夹座内侧通过气缸连接有夹板；所述驱动齿轮安装在电机上，电机、气缸均连接有控制器。

优选的，所述活动槽槽底设置有导轨，在活动座下侧设置有导块，所述导块呈“凹”字型结构，在导块中设置有导槽，导槽配合卡在导轨上；所述导轨平行设置有两条。

优选的，所述卡板上表面镶嵌有滚珠，所述滚珠与卡条下表面相互接触。

优选的，所述卡条两端设置有固定孔，在底板外侧设置有固定螺丝，固定螺丝穿过活动槽槽壁与固定孔连接。

优选的，所述夹板外侧与气缸的输出轴固定连接，在夹板内侧设置有缓冲垫片；所述缓冲垫片由橡胶材料制成，且竖直设置有多条，缓冲垫片通过黏胶与夹板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置移动的活动座，带动不同尺寸的工件时与伺服压装机压头对齐，便于进行定位，提高不同待加工工件对齐时的速度，从而提高伺服压装机的工作效率；装置结构简单，操作方便，适宜在工厂中大范围推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活动座结构示意图；

图中标号：1、底板；11、活动槽；12、导轨；2、活动座；21、卡板；22、导块；23、驱动齿轮；24、滚珠；3、卡条；31、齿带；32、固定螺丝；4、夹座；41、夹板；42、气缸；43、输出轴；44、缓冲垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。