[实用新型]废旧金属液压打包系统

说明书

本实用新型一种废旧金属液压打包系统，包含有上料机和打包机；包含有竖向设置的提升机(102)，所述提升机(102)的底部进料端安装有输送带(101)，所述提升机(102)顶部出料端安装有落料斗(103，该落料斗(103)位于打包机的上方，且落料斗(103)两侧通过吊耳(104)固定连接于移动小车(105)的底部，所述打包机包含有箱体(1)，所述箱体(1)上压合有箱盖(2)，所述箱体(1)旁设置有立柱(3)，压箱油缸(4)的油缸座铰接于立柱(3)上，压箱油缸(4)的活塞杆铰接于箱盖(2)上。本实用新型一种废旧金属液压打包系统，其打包效率高且打包后出料方便，便于后续工艺中的抓手进行抓取。

技术领域

本实用新型涉及一种液压打包机，尤其是涉及一种可快速高效对废旧金属进行打包的设备。

背景技术

目前，随着节约型社会的建设需求，各类资源的回收利用开始愈发重要；其中，金属物料的回收利用开展的最为早、其产业链也较为成熟；在金属回收过程中，先将废旧物品拆解后得到废旧金属料，然后对废旧金属料进行剪切得到碎料，随后利用打包机对金属废料进行挤压和打包，以便于运输。在打包工艺中，一般利用液压打包机将各种金属碎料(钢刨花、废钢、废铝、废铜、废不锈钢以及报废汽车废料等)挤压成长方体、八角形体、圆柱体等各种形状的合格炉料，即可降低运输和冶炼成本，又可提高投炉速度。但是，在实际应用中发现人工上料方式费时费力；同时，由于打包后的物料位于打包机外壳箱体内，起吊抓取不便，为此有企业讲打包成型位置设置于中央位置，以便于抓手抓取，但是如此一来导致打包机的液压挤压机构设计复杂，增加设备成本，不利于降低打包作业的整体打包成本；为此，有企业研发了侧滑分区方式，即增加分隔板在箱体或挤压板侧壁上实现多个打包同时进行，在使用中安装于箱体侧壁无法顺利出料，而安装于挤压板侧壁上基本能够实现多个同时打包的方案，但是滑动设置于挤压板侧壁上后由于滑动槽内无可避免的会进入金属碎料，从而导致移动阻塞，因此需要定期进行维护，从而影响了其效率的提高；而且多区域多金属块同时打包还存在一个严重问题是：人工上料方式无法使得物料均匀分布在不同的区域内，从而导致各个金属块重量不等。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种废旧金属液压打包系统，其上料方便、打包效率高、且打包后后出料方便，便于后续工艺中的抓手进行抓取。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种废旧金属液压打包系统，所述系统包含有上料机和打包机；

所述上料机包含有竖向设置的提升机，所述提升机的底部进料端安装有输送带，所述提升机顶部出料端安装有落料斗，该落料斗位于打包机的上方，且落料斗两侧通过吊耳固定连接于移动小车的底部，所述移动小车行走于安装于横梁上的导轨内；

所述打包机包含有箱体，所述箱体上压合有箱盖，所述箱体旁设置有立柱，压箱油缸的油缸座铰接于立柱上，压箱油缸的活塞杆铰接于箱盖上；

所述箱体的底部安装有承载板，该承载板上开有一升降孔，有一升降板嵌置于该升降孔内，且竖向设置于箱体底部的升降油缸的活塞杆与升降板相连接，所述箱体的侧箱板的底部与箱体的底板相铰接，侧开油缸的油缸座铰接于地面上，侧开油缸的活塞杆与侧箱板的外壁相铰接，所述箱体的另一侧板上固定安装有纵挤压油缸，且纵挤压油缸的活塞杆上安装有纵挤压板，该纵挤压板与侧箱板相平行，且纵挤压板朝向升降板，所述箱体的后箱板上固定有横挤压气缸，所述横挤压气缸的活塞杆朝向纵挤压板，且横挤压气缸的活塞杆上连接有横挤压板；

所述箱盖的底面上滑动设置有至少一块分隔板，且分隔板与纵挤压板相平行，且分隔板沿箱盖底面滑动方向与纵挤压油缸的伸缩方向一致；所述横挤压板上设置有穿孔，两块相互平行的插板的一端穿过横挤压板后位于横挤压板的左侧，且两块插板位于横挤压板的右侧的另一端之间连接有连接板，且插板与纵挤压板相平行，一伸缩油缸的油缸座固定于箱体内，伸缩油缸的活塞杆与连接板固定连接，有一插板的内侧面顶部与一挡板相铰接，且挡板的底面与弹簧的一端相连，该弹簧的另一端连接于挡板的内侧面上。