[实用新型]一种缆道涂脂装置

说明书

一种缆道涂脂装置，包括设在行车上的固定组件、油脂泵站、涂脂主体，行车呈三角钢架结构；固定组件安装在行车上；涂脂主体包括涂脂组件和法兰，涂脂组件呈圆柱体状，上端面设有多个螺纹孔，内部设有空腔，对称分为半圆柱状第一壳体和第二壳体，第一壳体设有油脂通孔和长条形凹槽，法兰安装在涂脂组件上，涂脂主体通过固定连接杆安装在固定组件上，油脂泵站悬挂在行车下。产生的有益效果是：针对不同粗细的缆道，选择适合孔径的法兰，长条形凹槽内的密封垫防止油脂泄漏，缆道贯穿在涂脂主体的空腔中，油脂泵站将油脂注射到空腔中，行车在缆道上运动，缆道不断从注满油脂的空腔中滑过，使油脂充分的涂抹在缆道上。

技术领域

本实用新型涉及一种缆道涂脂装置。

背景技术

缆道一般为比较坚韧耐磨的钢丝绳，且设置在室外，经常浸湿在雨水中，容易与空气中的氧气发生氧化作用而生锈，降低缆道的使用寿命，造成缆道断裂的情况发生，而油脂涂抹在缆道上有润滑和防氧化的作用，可以提高缆道的使用寿命，但一般的油脂涂抹方式是通过人工将油脂涂抹在缆道，这种方式既浪费人力且涂抹的不够充分均匀。

实用新型内容

针对以上所述，本实用新型提供了一种缆道涂脂装置，该缆道涂脂装置安装在固定组件上，并跟随行车运动，在运行过程中可以对缆道充分涂脂润滑，在缆道表面涂上一层油脂，防止缆道发生氧化生锈，对缆道的使用产生不好的影响，操作简单方便且能够涂抹的更加充分均匀。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：提供一种缆道涂脂装置，包括设在行车上的固定组件、油脂泵站、对缆道涂脂的涂脂主体，所述行车呈三角钢架结构，且设有多个滑轮，滑轮与缆道配合使行车在缆道上滑动；所述固定组件上设有多个用于连接的装配孔，中间部位设有竖直的U型槽，U型槽与涂脂主体的中心点处于同一水平线上，且均穿过缆道，固定组件安装在行车上；所述涂脂主体包括涂脂组件、可以根据缆道粗细选择孔径大小的法兰和沉头螺丝，所述涂脂组件呈圆柱体状，内部设有供缆道穿过的空腔，涂脂组件上端面设有多个螺纹孔，且涂脂组件分为半圆柱状第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体的一侧通过铰链活动链接，另一侧通过螺栓锁紧或打开，第一壳体上设有带有内螺纹的油脂通孔，且内侧两端均设有可以放置密封垫的长条形凹槽；所述法兰上设有与螺纹孔相配合的沉头孔，通过沉头螺丝将法兰安装在涂脂组件上。

进一步，所述涂脂主体上设有固定连接杆，固定连接杆的一端固定在涂脂主体上，另一端设有的连接孔，涂脂主体通过连接孔与装配孔配合安装在固定组件上。

进一步，所述油脂泵站悬挂在行车下，通过油管连接油脂通孔。

本实用新型的有益效果是：针对不同粗细的缆道，可以选择相对孔径大小的法兰，通过螺栓锁紧第一壳体和第二壳体，第一壳体内侧两端长条形凹槽中的密封垫防止油脂泄漏，缆道贯穿在涂脂主体的空腔中，涂脂主体安装在行车上，当油脂泵站通过油管将油脂注射到油脂空腔中，行车在缆道上运动，缆道不断从注满油脂的空腔中滑过，使油脂充分的涂抹在缆道上，避免了缆道的氧化，且操作简单方便，可以用于粗细不同的缆道。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是涂脂主体的剖视图。

图3是涂脂主体的结构示意图。

在图中，1.行车，2.滑轮，3.油脂泵站，4.涂脂主体，5.第一壳体，6.第二壳体，7.固定组件，8.装配孔，9.固定连接杆， 10.连接孔，11.空腔，12.法兰，13.沉头孔，14.螺纹孔，15. 油脂通孔，16.长条形凹槽，17.铰链，18.涂脂组件,19.螺栓，20. 油管，21.油脂泵，22油脂箱，23.开关按钮，24蓄电池。

具体实施方式

下面根据附图和一些具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。