[实用新型]一种液压外涨型夹具有效

专利信息
申请号: 201922127312.X 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN211490592U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 董红刚;余运清;程志毅 申请(专利权)人: 武汉市精华减速机制造有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 代理人: 彭永念
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 外涨型 夹具
【说明书】:

本实用新型提供一种液压外涨型夹具,涉及夹具制造领域,它包含夹具底座,液压夹具体和薄壁弹性套,液压夹具体上设有旋转螺钉和油缸。通过旋转螺钉的旋转带动活塞在活塞行程油道内运动,活塞推动油腔内的液压油进入薄膜油腔,薄膜油腔内液压油压力使得薄壁弹性套向外涨紧,从而使薄壁弹性套在环形的区域内与待加工工件很好地接触从而达到定心的目的,操作简便易行,且夹具体本身结构简单易于加工,适合在加工领域推广使用。

技术领域

本实用新型涉及夹具制造领域,特别是一种液压外涨型夹具。

背景技术

在机床制造和加工领域,含定位内孔的轴类和柱类加工件非常普遍,通常在加工时需要先对夹具进行找正后固定,再将工件置于夹具上然后再对工件进行找正,找正完成后再将工件在夹具上固定,工件加工完成后加工下一个工件时再重复上述操作,不适合大批量的加工,现在也发展出了一些通过液压自动定位和夹紧的夹具,但是通常需要把夹具与机床的液压管路相连,安装、拆卸和维修都不太方便。

现有技术中也有针对上述问题的产品,中国专利文献CN109848488A记载了一种液压磨齿夹具,通过液压驱动结构驱动上部储油腔体内的液压油流入到弹性套涨紧油路内,对弹性套产生挤压,从而实现弹性套对齿轮内孔的定位,其弹性套的上设计了加油孔、排气孔和固定螺钉孔,弹性套壁薄,再加工多个孔会严重影响其结构刚性,从而影响其使用寿命,再则夹具体下部的液压驱动结构比较复杂,不易加工,且需要机床的油路与夹具体进行连接,安装和拆卸都不太方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种夹具,能够方便的对定位和夹持,能够减少工件的变形,一次夹持到位,不用重新找正,适合进行大批量含内孔的轴类和柱类零件加工。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种液压外涨型夹具,它包含夹具底座,夹具底座上固定连接有液压夹具体,液压夹具体为四段圆柱体相连的整体,液压夹具体中心内设有用于储油的液压油腔,液压油腔与液压夹具体内部上段的油道联通直至顶部开口,液压油腔下部穿过液压夹具体第四段圆柱体,液压油腔还与设置在液压夹具体从上至下第一段圆柱体表面设置的薄膜油腔联通,液压夹具体第一段圆柱体外设有薄壁弹性套,薄壁弹性套与液压夹具体固定连接,液压油腔还与液压夹具体第三段圆柱体上横向设置的活塞行程油道联通,活塞行程油道内设置有活塞,液压油腔与薄膜油腔以及活塞行程油道形成的联通区域内可以作为液压油的存储空间,当这些联通区域形成密闭空间时可以通过液压油作为介质来传力。

上述的活塞远离液压夹具体轴线一端旋转连接有旋转螺钉,旋转螺钉位于液压夹具体第三段圆柱体径向布置的螺钉孔内,当旋转螺钉通过旋转在螺钉孔内前后移动时,可以带动活塞在活塞行程油道内移动。

上述的旋转螺钉结构为:旋转螺钉靠近液压夹具体外表面一端设有螺钉头,螺钉头连接的螺钉体上设有旋转螺纹,在靠近活塞一端设有活塞连接体,活塞连接体与活塞固定连接,活塞连接体内嵌于旋转螺钉上的旋转连接壳体内,当使用工具让螺钉右旋或者左旋时,旋转螺钉按照螺纹的路径旋转,在径向上前进或者后退,同时带动活塞连接体做径向运动,与活塞连接体固定连接的活塞也因此座径向运动。

上述的液压夹具体第四段圆柱体与液压油腔联通的部分设置有下堵头,液压夹具体第一段圆柱体顶部设有上堵头,上堵头将薄壁弹性套和液压夹具体固定在一起。

上述的液压油腔与设置在液压夹具体从上至下第一段圆柱体表面设置的薄膜油腔联通的结构为:液压油腔顶部联通竖向油道,竖向油道顶部联通横向油道,横向油道径向贯穿液压夹具体第一段圆柱体并与设在圆柱体外部的薄膜油腔联通,当液压油腔内放满液压油,且上堵头和下堵头都固定好,则形成了液压油腔联通的液压油路,通过旋转螺钉带动活塞作径向运动,活塞推动液压油沿着液压油腔、竖向油道、横向油道向上运动,最终到达薄膜油腔,薄膜油腔内的油压使得薄壁弹性套向外涨紧。

上述的薄壁弹性套下部通过薄壁弹性套连接螺栓与液压夹具体第二段圆柱体固定连接。

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