[实用新型]一种汽车座椅系统用琴钢丝收线装置

权利要求书

1.一种汽车座椅系统用琴钢丝收线装置，其特征在于：它包括机架(1101)，所述机架(1101)包括左机架(1101.1)和右机架(1101.2)，所述左机架(1101.1)上竖向设置有第一连接杆(1101.11)和第二连接杆(1101.12)，所述第一连接杆(1101.11)上设置有第一送线轮(1101.13)，所述第二连接杆(1101.12)上下设置有第二送线轮(1101.14)和第三送线轮(1101.16)；

所述右机架(1101.2)上设置有提升伸缩组件(1102)、动力组件(1103)、卷筒组件(1104)以及卸丝组件(1107)；

所述提升伸缩组件(1102)包括安装板(1102.4)，安装板(1102.4)的左段向上设置有支撑套筒(1102.3)，支撑套筒(1102.3)的顶部设置有气缸安装座(1102.2)，气缸安装座(1102.2)上设置有向下的气缸(1102.1)，安装板(1102.4)的左段向下设置有空心轴(1102.8)，气缸(1102.1)的伸缩端向下连接有升降杆(1102.9)，升降杆(1102.9)向下延伸并且穿过至空心轴(1102.8)下方，空心轴(1102.8)的下端设置有一个连接座(1102.20)，连接座(1102.20)的底部均匀设置有多个铰接座(1102.12)，每个铰接座(1102.12)上均铰接有活动支撑杆(1102.13)，活动支撑杆(1102.13)的中段与铰接座(1102.12)铰接，多个活动支撑杆(1102.13)呈中心发散方向布置，多个活动支撑杆(1102.13)的内端分别通过一个联接板(1102.11)连接在升降杆(1102.9)的底端，多个活动支撑杆(1102.13)的外端均设置有卡接部(1102.14)；

所述安装板(1102.4)的中段向上连接有升降丝杆(1102.5)，升降丝杆(1102.5)上端设置有第一传动轮(1102.16)；

所述安装板(1102.4)的右段设置有上下贯通的滑杆套(1102.6)，滑杆套(1102.6)内向上穿设有滑杆(1102.7)，滑杆(1102.7)的上端连接于右机架(1101.2)上；

所述空心轴(1102.8)的外围设置有收线筒(1102.10)，收线筒本体的底部设置有均匀布置的多个卡接口(1102.15)；

所述卷筒组件(1104)包括卷筒组件安装座(1104.4)，卷筒组件安装座(1104.4)固定于右机架(1101.2)上，卷筒组件安装座(1104.4)内从上至下穿设有一根空心管(1104.1)，所述空心管(1104.1)与卷筒组件安装座(1104.4)之间设置有轴承座，空心管(1104.1)的上端伸出至卷筒组件安装座(1104.4)上方，空心管(1104.1)的上端与一个第二传动轮(1104.2)连接，空心管(1104.1)的下段伸出至卷筒组件安装座(1104.4)下方，空心管(1104.1)的下段外围与一个卷筒(1104.5)固定连接，卷筒(1104.5)外表面设置有走丝槽，卷筒(1104.5)底部外圈向下均匀设置有四根收线杆(1104.6)，四根收线杆(1104.6)下端之间连接有底部加强框(1104.7)；

所述动力组件(1103)包括第一电机(1103.1)和第二电机(1103.2)，第一电机(1103.1)和第二电机(1103.2)均设置于右机架(1101.2)上，第一电机(1103.1)的输出端通过第一皮带连接第一传动轮(1102.16)，第二电机(1103.2)的输出端通过第二皮带连接第二传动轮(1104.2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅系统用琴钢丝收线装置，其特征在于：所述收线筒(1102.10)包括收线筒本体，收线筒本体的中段外围设置一圈凸缘(1102.10.1)，所述卷筒(1104.5)的外围设置有竖向布置的多根保护吊杆(1104.10)，所述保护吊杆的下端连接有保护圈(1104.11)，保护吊杆(1104.10)的上端连接于右机架(1101.2)上；保护圈(1104.11)的内径略小于收线筒本体的凸缘(1102.10.1)的外径。