[实用新型]一种新型公路工程用排水槽装置

说明书

本实用新型公开了一种新型公路工程用排水槽装置，包括排水槽主体，所述排水槽主体左右两侧底部均水平固定连接有固定侧板，所述排水槽主体内开设有排水腔；所述排水腔顶部开口处安装有排水槽盖，所述排水腔内中部偏上处水平安装有细过滤板，所述排水腔内底部左右两侧均固定安装有支撑装置，两组所述支撑装置顶部分别与细过滤板下表面左右两侧接触。本实用新型通过排水腔内底部的支撑装置和细过滤板的配合使用，当细过滤板上过滤的杂物较多时，细过滤板上的积水增加导致其重量增加，使其向下运动对支撑装置向下进行压缩，随着细过滤板向下的运动，可以增加排水的区域，提高排水量，避免细过滤板堵塞后，影响排水效果。

技术领域

本实用新型涉及公路工程排水技术领域，具体为一种新型公路工程用排水槽装置。

背景技术

在公路工程中排水防渗是一个重要组成部分，是确保工程整体质量的一个重要环节。排水系统功能的正常与否，对公路工程整体有着举足轻重的作用。因此，常常在公路的两侧安装排水槽，防止公路积水造成交通拥堵瘫痪，避免公路积水使路基边坡遭到破坏

但是，现有的公路工程用排水槽在使用的过程中存在以下缺陷：1.现有的公路工程用排水槽只是通过排水槽盖进行简单的过滤，不能对一些较小的杂物进行有效的过滤，容易导致排水管路堵塞。2.现有的公路工程用排水槽，常常会出现排水量受限的情况，不能发挥其应有的排水效果。因此，我们提出一种新型公路工程用排水槽装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路工程用排水槽装置，通过排水槽盖上表面的排水孔，可以对水中较大的杂物进行过滤阻挡，且通过排水腔内中部偏上处的细过滤板，可以进一步的对水中的杂物进行过滤，提高过滤效果，避免排水管路出现堵塞现象，通过排水腔内底部的支撑装置和细过滤板的配合使用，当细过滤板上过滤的杂物较多时，细过滤板上的积水增加导致其重量增加，使其向下运动对支撑装置向下进行压缩，随着细过滤板向下的运动，可以增加排水的区域，提高排水量，避免细过滤板堵塞后，影响排水效果，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路工程用排水槽装置，包括排水槽主体，所述排水槽主体左右两侧底部均水平固定连接有固定侧板，所述排水槽主体内开设有排水腔；

所述排水腔顶部开口处安装有排水槽盖，所述排水腔内中部偏上处水平安装有细过滤板，所述排水腔内底部左右两侧均固定安装有支撑装置，两组所述支撑装置顶部分别与细过滤板下表面左右两侧接触；

所述支撑装置包括弹簧腔、支撑杆和支撑板，所述排水腔内底部左右两侧均垂直固定安装有弹簧腔，所述弹簧腔内底部固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧顶部与弹簧板下表面固定连接，所述弹簧板水平置于弹簧腔内顶部，所述弹簧板上表面中部垂直固定连接有支撑杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排水槽主体下表面垂直固定连接有多组均匀排列的锚地钉。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述固定侧板表面中部均垂直开设有螺孔，所述螺孔内旋接有锚固螺杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑杆底部贯穿在弹簧腔内且支撑杆顶部与支撑板下表面中部固定连接，所述支撑板上表面与细过滤板下表面接触。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述排水槽盖通过固定螺丝与排水槽主体固定连接，所述排水槽盖表面开设有多组均匀排列的排水孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的新型公路工程用排水槽装置，通过排水槽盖上表面的排水孔，可以对水中较大的杂物进行过滤阻挡，且通过排水腔内中部偏上处的细过滤板，可以进一步的对水中的杂物进行过滤，提高过滤效果，避免排水管路出现堵塞现象。