[实用新型]一种具有定位功能的汽车装配用浮动装置

说明书

本实用新型提供一种具有定位功能的汽车装配用浮动装置，其特征在于包括导向板，所述定位销外壳左右两侧通过固定杆、紧固件安装有导向板，所述导向板上端与下端产生的角度在180°与270°之间，本实用新型通过在定位销外壳两侧安装导向板，由于两侧导向板都呈向外张开的状态，且形成的角度在180°与270°之间，从而使得在放置铰链架时，仅需人工一次性搬动铰链架，并将铰链架底部两端对准导向板内侧，然后放下，此时铰链架底部两端将会顺着导向板内侧的方向，向内滑动，直至精准地与定位销的销头接触，此过程精准便捷，不仅不耽误汽车装配的进程，并且一定程度上降低了劳动力的损耗。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配领域，尤其涉及一种具有定位功能的汽车装配用浮动装置。

背景技术

很多人日常都见到过汽车门铰链，汽车门铰链是用来连接两个物体的，汽车门铰链就是让驾驶者和乘客方便进出，而且为了把车门和车身连接起来，实现更好的开合，所以需要安装汽车门铰链，在安装汽车门铰链时，需要将车门安装在铰链架上，再配合浮动装置将铰链安装在车门上，由于铰链架普遍沉重，人工搬动费时、费力，所以需要通过小车运送，由于现有工厂地面普遍不平整，导致在安装时，因小车的晃动，引起铰链架的晃动，使得处于晃动状态的铰链架无法有效得通过人工与夹紧装置进行对接安装，进而不仅耽误了汽车装配的进程，并且浪费了大量劳动力，现有的浮动装置由弹簧、定位销组成，将浮动装置分别放置于铰链架底部两端，并使浮动装置中定位销的销头与铰链架底端接触，通过人工给力使弹簧达到上下浮动的震动效果，从而带动铰链架整体进行上下浮动，再通过人工调整，虽然能够轻松地将铰链架固定于夹紧装置处，但仍然存在以下缺陷；

1、该装置在使用时，由于缺少对于铰链架的定位导向功能，需要人工手动将铰链架底端放置于该装置上，使得铰链架底端与浮动装置中定位销的销头接触，由于铰链架的沉重，导致人工在放置时，需要往复多次的操作才可完成，这过程相当耽误汽车装配的进程，并且浪费了一定的劳动力；

2、该装置在使用时，由于缺少对于弹簧的限位功能，导致弹簧在伸缩时，产生了较大的行程，并且不断以此较大的行程做往复运动，此较大的行程极其不便于人们将铰链架安装于夹紧装置处，并且需要人工多次尝试调整后，才可以将铰链架安装于夹紧装置处，此过程同样耽误汽车装配的进程，并且消耗了大量人力物力。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种具有定位功能的汽车装配用浮动装置，其特征在于包括定位销外壳、导向板、定位结构，所述定位销外壳左右两侧通过固定杆、紧固件安装有导向板，所述导向板上端与下端产生的角度在180°与270°之间，所述定位销外壳内部设置有定位结构；

所述定位销外壳底端开设有安装孔，所述安装孔个数为N，N≥2；

所述定位销外壳内部分别开设有弹簧压缩腔、限位板滑动腔以及定位销滑动腔，所述弹簧压缩腔、限位板滑动腔以及定位销滑动腔处于连通状态，所述弹簧压缩腔位于限位板滑动腔、定位销滑动腔上侧，所述定位销滑动腔位于限位板滑动腔上侧；

所述定位销滑动腔上下两端分别开设有卡槽，所述卡槽为环形状，所述卡槽处安装有滑动套，所述滑动套采用无油铜套材质；

所述定位销底部开设有凹槽，所述凹槽处安装有安装块，所述安装块与定位销为一体结构；

所述定位结构由销头、销台、定位销、矩形弹簧、连接件、限位板组成，所述定位销依次穿过弹簧压缩腔、限位板滑动腔以及定位销滑动腔，并延伸至限位板滑动腔内部，所述定位销上侧设置有销台，所述销台上侧设置有销头，所述销头、销台与定位销为一体结构，所述定位销处于弹簧压缩腔内部的一节环绕设置有矩形弹簧，所述矩形弹簧安装于弹簧压缩腔内部，所述弹簧压缩腔底部焊接有矩形弹簧一端，所述矩形弹簧另一端与销台通过焊接方式连接，所述定位销底部凹槽的安装块处焊接有连接件一端，所述连接件另一端延伸至限位板滑动腔内部，所述连接件另一端环绕焊接有限位板，所述限位板为环形结构。

本实用新型的有益效果为：