[实用新型]一种可调的车把

说明书

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种可调的车把，解决了现有技术中车把的高度固定无法调节的问题。一种可调的车把，包括车把手，车把手的表面设有内筒，内筒的表面开设有若干个呈平行分布的凹槽一，内筒的表面套设有外筒，外筒的表面开设有凹槽二，外筒的表面固定连接有卡套，凹槽二的内部设有卡块，卡块的一端通过转动轴与卡套的一端连接，卡块的另一端设有固定块，固定块表面开设有固定槽，卡套的另一端开设有伸缩腔，伸缩腔的内部设有卡接机构。本实用新型中电动车车把的高度可以调节，方便各类人群的使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种可调的车把。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现有技术中，电动车的车把都是无法调节了，在安装时车把的高度就已经固定，但是在日常生活中，人的高度不同，使得人在使用电动车时，可能会因为车把的高度问题产生困难，不方便各类人群使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调的车把，解决了现有技术中车把的高度固定无法调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调的车把，包括车把手，车把手的表面设有内筒，内筒的表面开设有若干个呈平行分布的凹槽一，内筒的表面套设有外筒，外筒的表面开设有凹槽二，外筒的表面套设有卡套，凹槽二的内部设有卡块，卡块的一端通过转动轴与卡套的一端连接，卡块的另一端设有固定块，固定块表面开设有固定槽，卡套的另一端开设有伸缩腔，伸缩腔的内部设有卡接机构。

优选的，卡接机构包括位于固定槽内的伸缩块，伸缩块延伸至固定槽外，伸缩块与卡套之间设有伸缩杆，伸缩杆的一端与卡套固定连接，伸缩杆表面套设有弹簧，弹簧分别与伸缩腔和伸缩块固定连接。

优选的，固定槽与伸缩块的表面贴合。

优选的，卡块的宽度为外筒的半径的一般。

优选的，凹槽一与凹槽二的大小相同。

优选的，伸缩块延伸至固定槽外的部分为圆角。

本实用新型至少具备以下有益效果：

需要调节车把高度的时候，先将位于卡套内部的伸缩块按进伸缩腔，使得固定块可以不受伸缩块的卡接，然后通过转动轴转动卡块，将卡块拿出凹槽二，卡块拿出凹槽二使得固定块也离开伸缩块，然后将内筒上下调节，将内筒上的车把手调节到需要的位置，然后将对应凹槽一与凹槽二重合，再将卡块通过转动轴卡入凹槽内，将伸缩块按进伸缩腔，然后固定块中的固定槽与伸缩块卡接，相对现有技术中，在安装时车把的高度就已经固定，使得人在使用电动车时，可能会因为车把的高度问题产生困难，不方便各类人群使用，本实用新型中，电动车车把的高度可以调节，方便各类人群的使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的部分剖面示意图；

图3为图2中A部分示意图；

图4为本实用新型侧面示意图。

图中：1、车把手；2、内筒；3、外筒；4、凹槽一；5、卡块；6、卡套；7、转动轴；8、固定块；9、卡接机构；10、凹槽二；11、伸缩腔；12、固定槽901、伸缩块；902、伸缩杆；903、弹簧。