[实用新型]一种传感器定位装置

说明书

本实用新型公开了一种该传感器定位装置，该装置包括滑动定位组件，立柱安装于检测框架上，立柱的滑动连接有所述滑动定位组件上，滑动定位组件上安装传感器，立柱安装有立柱定位组件；立柱定位组件包括基座，在基座内设置有第一凹槽，定位块安装于第一凹槽内并通过第二紧固装置将定位块与立柱连接；定位块的一侧设有与定位块相配合的顶块，基座的一侧设置有第二凹槽，第三紧固装置的一端伸入第二凹槽内，在第三紧固装置与顶块之间设置轴承。本实用新型的传感器定位装置设置的滑动定位组件使传感器能检测到不同高度的线路限界的检测数据；设置的立柱定位组件，保证了立柱与检测框架之间的重复定位的准确性，且滑动、立柱定位组件方便拆卸、拼装。

技术领域

本实用新型涉及铁路检测技术领域，特别是涉及一种传感器定位装置。

背景技术

铁路作为一个多学科复杂系统，在铁路线上需要安装许多设备及建筑结构，为了保证铁路列车的运行安全，这些设备及建筑结构必须满足限界要求，但由于受到自然因素或人为因素的影响，会导致一些设备或建筑结构侵入限界之内，造成车辆剐蹭或撞击事故，给铁路安全运营带来较大的经济损失及不良影响，为避免发生类似事故，需要利用搭载传感器或其他检测设备的检测小车或检测支架装置等对线路限界进行移动连续检测或定点检测。

为了保证检测数据的可靠性与准确性，检测数据需要以轨顶面上的线路中心点作为坐标零点计算实际设备或建筑建构的坐标，这就要求安装在检测小车或检测支架上的传感器或其他检测设备位置相对检测小车或检测支架是固定的，但为了便于运输、存放及检测需求，这些检测小车或检测支架在检测前后需要对主体部件进行拼装与拆卸，主要检测部件 (例如传感器)需要在多个检测位置之间可调整。

目前，现有技术中为了保证在拼装与拆卸过程中传感器或其他检测设备相对于检测小车或检测支架的位置精准定位，目前多数检测装置进行定位的方式是：在安装面上用定位销轴及定位孔的形式进行定位，然后用螺栓紧固固定，然而，这种定位方式存在定位精度低、操作复杂、耗费时间长等缺点。

实用新型内容

基于背景技术中的技术问题，本实用新型提出了一种传感器定位装置，以解决现有技术中存在的至少一个技术问题。

本实用新型提出了一种传感器定位装置，包括滑动定位组件、立柱、立柱定位组件和检测框架；

所述立柱安装于检测框架上，所述立柱的一端滑动连接有所述滑动定位组件，所述滑动定位组件上安装传感器，所述立柱的另一端安装有立柱定位组件；

所述立柱定位组件包括基座，所述基座固定于检测框架上，在所述基座内设置有第一凹槽，将定位块安装于所述第一凹槽内并通过第二紧固装置将定位块与立柱连接；定位块的一侧设有与定位块相配合的顶块；基座的一侧设置有第二凹槽，第三紧固装置的一端伸入第二凹槽)内，在第三紧固装置与顶块之间设置轴承，所述顶块随着第三紧固装置的旋转在所述第二凹槽上移动。

可选的，所述检测框架底部安装有接触轮。

可选的，所述滑动定位组件包括传感器底座、定位座、滑块和导轨；立柱的一侧安装有所述导轨，该导轨上安装有滑块；

立柱的另一侧设置有一个或多个定位座，多个定位座将立柱划分为多个检测位置；

该滑块上安装有传感器底座，传感器安装于所述传感器底座上，第一紧固装置穿过所述定位座并将传感器底座连接在所述导轨上。

可选的，所述第一紧固装置包括第一定位螺栓，在所述传感器底座的上部开设有与该第一定位螺栓端部相适应的第一定位孔。

可选的，第一紧固装置上设置第一螺母，利用该第一螺母将第一紧固装置进行移动。

可选的，所述第一紧固装置还包括第二定位螺栓，所述第二定位螺栓上设置有开口销孔，在传感器底座的下部开设与该开口销孔相适应的第二定位孔。