[实用新型]一种具有摆线减速机外壳的高可靠性齿轮减速机

说明书

本实用新型公开了一种具有摆线减速机外壳的高可靠性齿轮减速机，包括低速轴和辅轴承，所述低速轴的外侧设置有压盖，且压盖的左侧连接有连壁环，所述连壁环的左侧设置有固壁环，且固壁环的左侧设置有套壳，所述套壳的正下方设置有机座，所述环片的左侧安置有转齿齿轮，且转齿齿轮的内部固定有转齿转轴，所述转齿齿轮的侧表面上设置有啮齿齿轮，所述环片的侧表面设置有滚珠，且滚珠的上方设置有滚环，所述插环孔设置于环片的表面。设置有连壁环与固壁环，能够通过卡合连接的方式防止在使用时内部油会沿之间的连接缝隙泄漏，且这种设置对连接处的部位起到加固的效果，具有较高的强度及稳定性，使其具有更高的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及机械设备减速技术领域，具体为一种具有摆线减速机外壳的高可靠性齿轮减速机。

背景技术

摆线减速器是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

市场上的齿轮减速机使用过程中，不能对连接处的部位起到加固的效果使其外壳具有较高的强度和稳定性，不利于在机械运作时减小噪音的产生，不能降低转动的速率与内部零件共同起到降速的效果，不能够提高转换速率，不能够降低转率功耗的问题，为此，我们提出一种实用性更高的齿轮减速机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有摆线减速机外壳的高可靠性齿轮减速机，以解决上述背景技术中提出的不能对连接处的部位起到加固的效果使其外壳具有较高的强度和稳定性，不利于在机械运作时减小噪音的产生，不能降低转动的速率与内部零件共同起到降速的效果，不能够提高转换速率，不能够降低转率功耗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有摆线减速机外壳的高可靠性齿轮减速机，包括低速轴和辅轴承，所述低速轴的外侧设置有压盖，且压盖的左侧连接有连壁环，所述连壁环的左侧设置有固壁环，且固壁环的左侧设置有套壳，所述套壳的正下方设置有机座，所述辅轴承设置于低速轴的外表面，且辅轴承的左侧设置有协轴承，所述协轴承的左侧设置有主转轴，且主转轴的外表面安置有摆线轮，所述摆线轮的上表面设置有针齿，且针齿的左侧设置有环片，所述环片的左侧安置有转齿齿轮，且转齿齿轮的内部固定有转齿转轴，所述转齿齿轮的左侧设置有销轮片，且销轮片的左侧设置有规齿转轮，所述规齿转轮的中间位置设置有附转轴，所述转齿齿轮的侧表面上设置有啮齿齿轮，所述环片的侧表面设置有滚珠，且滚珠的上方设置有滚环，所述插环孔设置于环片的表面。

优选的，所述连壁环与固壁环之间为螺纹连接，且固壁环与套壳之间构成卡合结构。

优选的，所述辅轴承通过协轴承与低速轴之间构成旋转结构，且主转轴与低速轴之间为固定连接。

优选的，所述摆线轮与环片之间的外形尺寸相吻合，且转齿转轴与转齿齿轮之间构成旋转结构。

优选的，所述销轮片与规齿转轮之间构成旋转结构，且规齿转轮与附转轴之间螺纹连接。

优选的，所述滚珠与滚环之间构成滑动结构，且滚珠与环片之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有摆线减速机外壳的高可靠性齿轮减速机设置有连壁环与固壁环，能够通过卡合连接的方式防止在使用时内部油会沿之间的连接缝隙泄漏，且这种设置对连接处的部位起到加固的效果，具有较高的强度及稳定性，使其具有更高的承载能力。