[实用新型]防磨损耐磨减速器用精密型中轴

说明书

本实用新型公开了一种防磨损耐磨减速器用精密型中轴，包括中轴本体和出油口，所述中轴本体的两端对称固定连接有卡接固定块，所述中轴本体的一端中部固定安装有防磨损装置，所述防磨损装置包括储油环、进油管和耐磨损卡环，所述储油环固定安装在耐磨损卡环的侧端面，所述进油管安装在储油环上，所述储油环与耐磨损卡环之间呈圆形均匀安装有输油管，所述耐磨损卡环的中部开设有卡槽，所述出油口靠近储油环的一端上呈圆形均匀开设有出油口，所述中轴本体的内部安装有进油口，所述卡接固定块上均匀开设有排放孔，所述进油口与卡接固定块上开设的排放孔相连通。本实用新型使用的过程中可以延长磨损的时间和程度，大大的延长了装置的使用时间。

技术领域

本实用新型涉及中轴技术领域，具体为一种防磨损耐磨减速器用精密型中轴。

背景技术

减速器在使用过程中用到的中轴经常会出现严重的磨损并且造成损坏，使的中轴的使用寿命大大的减短并且使用过程中会发生晃动。现有减速器用精密型中轴使用过程中没有保护装置，添加的润滑油容易滴落，从而使得润滑油对中轴的润滑防磨损起到的保护效果较差，因此急需要一种防磨损耐磨减速器用精密型中轴来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防磨损耐磨减速器用精密型中轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防磨损耐磨减速器用精密型中轴，包括中轴本体和出油口，所述中轴本体的两端对称固定连接有卡接固定块，所述中轴本体的一端中部固定安装有防磨损装置，所述防磨损装置包括储油环、进油管和耐磨损卡环，所述储油环固定安装在耐磨损卡环的侧端面，所述进油管安装在储油环上，所述储油环与耐磨损卡环之间呈圆形均匀安装有输油管，所述耐磨损卡环的中部开设有卡槽，所述出油口靠近储油环的一端上呈圆形均匀开设有出油口，所述中轴本体的内部安装有进油口，所述卡接固定块上均匀开设有排放孔。

优选的，所述进油口与卡接固定块上开设的排放孔相连通。

优选的，所述进油管上螺纹安装有密封帽。

优选的，所述储油环的内部开设有储油槽，且所述储油槽通过输油管与出油口相连通。

优选的，所述出油口的内部均镶嵌安装有海绵块。

优选的，所述耐磨损卡环的材质为耐磨金属。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中轴本体上安装了防磨损装置,防磨损装置中耐磨损卡环的中部开设了卡槽，通过卡槽可以将中轴本体与外部装置接触处进行卡和保护，并且耐磨损卡环上均匀开设有出油口,出油口通过输油管与储油环的内部相连通，从而在中轴本体使用的过程中通过进油管向储油环的内部可以快速的注入润滑油，润滑油通过出油口进入至出油口的内部，出油口的内部均镶嵌安装有海绵块，通过海绵块减缓润滑油的流速，使得润滑油均匀的流入至卡槽的内部，也防止了润滑油快速的流入至卡槽的内部滴落现象的发生，润滑油进入至卡槽的内部使得耐磨损卡环与外部装置接触处在转动的过程中减缓磨损，耐磨损卡环的材质为耐磨金属，因此也大大的延长了磨损的时间增长了中轴本体使用的时间，中轴本体的两端对称安装的卡接固定块上均匀开设了排放孔,中轴本体的内部安装有进油口,进油口与卡接固定块上开设的排放孔相连通,因此通过进油口可以向卡接固定块的内部注入润滑油，并且润滑油通过排放孔流出，从而防止了卡接固定块在使用过程中的磨损。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的防磨损装置结构示意图；

图3为本实用新型的防磨损装置拆分示意图；

图4为本实用新型的耐磨损卡环结构示意图；

图5为本实用新型的卡接固定块结构示意图。