[实用新型]平衡悬架、底盘和起重机

权利要求书

1.一种平衡悬架，其特征在于，包括：

车架(111)；

平衡块(112)，所述平衡块(112)与所述车架(111)的底壁铰接，且所述平衡块(112)用于设置在前车桥(13)和后车桥(14)之间；

第一板簧(113)，所述第一板簧(113)包括第一板簧本体(1132)、第一卷耳(1131)和第一滑动部(1133)，所述第一板簧本体(1132)用于与所述前车桥(13)配合，所述第一卷耳(1131)和所述第一滑动部(1133)分别设置在所述第一板簧本体(1132)的两端，所述第一卷耳(1131)与所述车架(111)铰接，所述第一滑动部(1133)仅沿水平方向可滑动地连接于所述平衡块(112)；

第二板簧(114)，所述第二板簧(114)包括第二板簧本体(1142)、第二卷耳(1141)和第二滑动部(1143)，所述第二板簧本体(1142)用于与所述后车桥(14)配合，所述第二卷耳(1141)和所述第二滑动部(1143)分别设置在所述第二板簧本体(1142)的两端，所述第二卷耳(1141)与所述车架(111)铰接，所述第二滑动部(1143)仅沿水平方向可滑动地连接于所述平衡块(112)。

2.根据权利要求1所述的平衡悬架，其特征在于，所述平衡悬架(11)还包括第一抵挡件(115)和第二抵挡件(116)，所述第一抵挡件(115)和所述第二抵挡件(116)均与所述平衡块(112)连接，所述第一抵挡件(115)和所述第二抵挡件(116)间隔设置，所述第一滑动部(1133)沿水平方向可滑动地设置在所述第一抵挡件(115)和所述第二抵挡件(116)之间。

3.根据权利要求2所述的平衡悬架，其特征在于，所述第一抵挡件(115)为弧形片，所述第一抵挡件(115)的凸侧用于与所述第一滑动部(1133)抵接。

4.根据权利要求2所述的平衡悬架，其特征在于，所述第二抵挡件(116)为柱状结构，所述第一滑动部(1133)设置有第一挂钩(119)，所述第一挂钩(119)用于钩挂所述第二抵挡件(116)，以阻碍所述第一滑动部(1133)从所述第一抵挡件(115)和所述第二抵挡件(116)之间脱离。

5.根据权利要求1所述的平衡悬架，其特征在于，所述平衡悬架(11)还包括第三抵挡件(117)和第四抵挡件(118)，所述第三抵挡件(117)和所述第四抵挡件(118)均与所述平衡块(112)连接，所述第三抵挡件(117)和所述第四抵挡件(118)间隔设置，所述第二滑动部(1143)沿水平方向可滑动地设置在所述第三抵挡件(117)和所述第四抵挡件(118)之间。

6.根据权利要求5所述的平衡悬架，其特征在于，所述第三抵挡件(117)为弧形片，所述第三抵挡件(117)的凸侧用于与所述第二滑动部(1143)抵接。

7.根据权利要求5所述的平衡悬架，其特征在于，所述第四抵挡件(118)为柱状结构，所述第二滑动部(1143)设置有第二挂钩(120)，所述第二挂钩(120)用于钩挂所述第四抵挡件(118)，以阻碍所述第二滑动部(1143)从所述第三抵挡件(117)和所述第四抵挡件(118)之间脱离。

8.一种底盘，其特征在于，包括前车桥(13)、后车桥(14)和权利要求1-7任一项所述的平衡悬架(11)，所述第一板簧本体(1132)与所述前车桥(13)配合，所述第二板簧本体(1142)与所述后车桥(14)配合。