[实用新型]一种转辙机辅助缓冲装置有效
申请号: | 201922121318.6 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211252599U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 张宝森;黄海涛 | 申请(专利权)人: | 张宝森 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转辙机 辅助 缓冲 装置 | ||
一种转辙机辅助缓冲装置,本实用新型涉及一种缓冲装置,本实用新型为解决现有转辙机工作环境为经常发生震颤的环境,因此容易导致转辙机造成断表示、断线或者螺丝松动的现象发生,影响转辙机的正常使用的问题,它包括保护罩、定位支架、硅胶弹簧、定位螺杆、钢板底座、支架连接件和锁紧件,保护罩设置在钢板底座上方,定位螺杆底端螺纹连接安装在钢板底座上,定位螺杆顶端穿过保护罩设置,两个锁紧件固定安装在定位螺杆上,定位支架的一端设置在硅胶弹簧上方,定位支架和硅胶弹簧套装在两个锁紧件上方的定位螺杆上,且锁紧件与定位支架之间设有滑动间隙,定位支架的另一端通过支架连接件安装在道岔转辙机的安装装置上,本用于铁路道岔转辙机上。
技术领域
本实用新型涉及一种缓冲装置,具体涉及一种转辙机辅助缓冲装置。
背景技术
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度,由于转辙机工作环境为经常发生震颤的环境,因此容易导致转辙机造成断表示、断线或者螺丝松动的现象发生,影响转辙机的正常使用,
实用新型内容
本实用新型为解决现有转辙机工作环境为经常发生震颤的环境,因此容易导致转辙机造成断表示、断线或者螺丝松动的现象发生,影响转辙机的正常使用的问题,进而提供一种转辙机辅助缓冲装置。
本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是:
它包括保护罩、定位支架、硅胶弹簧、定位螺杆、钢板底座、支架连接件和四个锁紧件,保护罩设置在钢板底座上方,定位螺杆底端螺纹连接安装在钢板底座上,定位螺杆顶端穿过保护罩设置,两个锁紧件固定安装在定位螺杆上,定位支架的一端设置在硅胶弹簧上方,定位支架和硅胶弹簧套装在两个锁紧件上方的定位螺杆上,另外两个锁紧件中的一个锁紧件固定安装在保护罩上方的定位螺杆上,另外两个锁紧件中的另一个锁紧件固定安装在保护罩下方的定位螺杆上,且锁紧件与定位支架之间设有滑动间隙,定位支架的另一端通过支架连接件安装在道岔转辙机的安装装置上。
本实用新型的有益效果:
1、本申请通过定位支架2与道岔转辙机安装装置连接,通过硅胶弹簧3对转辙机安装装置进行缓冲,进而减少由于振动对转辙机的损坏,防止发生断表示、断线和螺丝松动现象发生。
2、本申请转辙机具有缓冲性能稳定,缓冲效果明显,使用安全可靠,安装和检修方便,延长了转辙机的使用寿命,不改变转辙机的电气性能和机械性能,将振动幅度降低了90%-95%。
3、本申请辅助缓冲装置使用广泛,对工作温度要求较低,能再零下五十摄氏度至零上七十摄氏度的环境下进行工作。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种转辙机辅助缓冲装置,它包括保护罩1、定位支架2、硅胶弹簧3、定位螺杆5、钢板底座7、支架连接件和四个锁紧件9,保护罩1设置在钢板底座7上方,定位螺杆5底端螺纹连接安装在钢板底座7上,定位螺杆5顶端穿过保护罩1设置,两个锁紧件9固定安装在定位螺杆5上,定位支架2的一端设置在硅胶弹簧3上方,定位支架2和硅胶弹簧3套装在两个锁紧件9 上方的定位螺杆5上,另外两个锁紧件9中的一个锁紧件9固定安装在保护罩1上方的定位螺杆5上,另外两个锁紧件9中的另一个锁紧件9固定安装在保护罩1下方的定位螺杆 5上,且锁紧件9与定位支架2之间设有滑动间隙,定位支架2的另一端通过支架连接件安装在道岔转辙机的安装装置上。
本实施方式中保护罩1下方锁紧件9底端面与定位支架2之间滑动间隙的距离为40mm-50mm。本申请中保护罩1、定位支架2定位螺杆5和钢板底座7均是由不锈钢材料制成的。
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