[实用新型]一种油箱盖旋转机构有效
申请号: | 201922120845.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211517063U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 曾博帆 | 申请(专利权)人: | 东莞市井岗自动化设备有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B55/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱盖 旋转 机构 | ||
1.一种油箱盖旋转机构,其特征在于:包括冷却机台(10)、一对用于夹持产品(12)的夹持部件(11)、用于调节两个夹持部件(11)之间的距离的伸缩调节装置以及用于使夹持部件(11)翻转的翻转部件(30);所述伸缩调节装置包括分别与两个夹持部件(11)连接的主伸缩调节组件以及副伸缩调节组件;所述翻转部件(30)包括翻转动力件(31)、主翻转轴(32)、副翻转轴(33)、主翻转支座(34)以及副翻转支座(35);所述翻转动力件(31)、主翻转支座(34)以及副翻转支座(35)均安装于所述冷却机台(10)上;所述主翻转轴(32)与副翻转轴(33)分别与所述主翻转支座(34)以及副翻转支座(35)转动连接;所述翻转动力件(31)的输出与所述主翻转轴(32)连接;所述主伸缩调节组件以及副伸缩调节组件分别与所述主翻转轴(32)和副翻转轴(33)连接。
2.根据权利要求1所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:所述翻转部件(30)还包括主翻转块(36)、副翻转块(37)以及设于所述主翻转块(36)与副翻转块(37)之间的连接杆(38);所述主伸缩调节组件安装于所述主翻转块(36)上;所述副伸缩调节组件安装于所述副翻转块(37)上。
3.根据权利要求2所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:所述主伸缩调节组件包括主推块(21)、主导轨(22)以及安装于所述主翻转块(36)上的主推动力件(23);所述主导轨(22)与所述主翻转块(36)滑动连接;所述主导轨(22)与所述主推块(21)连接;所述主推动力件(23)的输出端与所述主推块(21)连接;其中一个夹持部件(11)安装于所述主推块(21)上。
4.根据权利要求3所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:所述副伸缩调节组件包括副推块(24)、副导轨(25)以及安装于所述副翻转块(37)上的副推动力件(26);所述副导轨(25)与所述副翻转块(37) 滑动连接;所述副导轨(25)与所述副推块(24)连接;所述副推动力件(26)的输出端与所述副推块(24)连接;另外一个夹持部件(11)安装于所述副推块(24)上。
5.根据权利要求1所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:每个所述夹持部件(11)上均设有翻转防滑垫(14)。
6.根据权利要求1所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:所述夹持部件(11)为手指气缸。
7.根据权利要求1所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:所述油箱盖旋转机构还包括定位组件(40);所述冷却机台(10)上设有定位开槽(41);所述定位开槽(41)位于两个夹持部件(11)之间;
所述定位组件(40)包括底板(42)、第一升降导向柱(43)、托板(44)、第一升降气缸(45)以及设于托板(44)上的定位载具(46);所述第一升降导向柱(43)的一端与所述冷却机台(10)的底面连接;所述第一升降导向柱(43)的另一端与所述底板(42)连接;所述第一升降气缸(45)安装于所述底板(42)上;所述托板(44)设于所述底板(42)的上方;所述第一升降气缸(45)的输出端与所述托板(44)连接,所述第一升降气缸(45)用于驱动所述托板(44)在所述定位开槽(41)中升降。
8.根据权利要求7所述的一种油箱盖旋转机构,其特征在于:所述定位组件(40)还包括二级升降部件;所述第一升降气缸(45)通过所述二级升降部件与所述托板(44)连接;
所述二级升降部件包括升降板(47)、第二升降气缸(48)以及第二升降导向柱(49);
所述升降板(47)与所述第一升降导向柱(43)滑动连接;
所述第一升降气缸(45)的输出端与所述升降板(47)的底部连接;
所述第二升降气缸(48)安装于所述升降板(47)上;所述第二升降气缸(48)的输出与所述托板(44)的底部连接;所述第二升降导向柱(49)与所述托板(44)连接,且所述第二升降导向柱(49)与所述升降板(47)滑动连接。
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