[实用新型]高存储容量的LNG船用燃料罐

说明书

本实用新型公开了一种高存储容量的LNG船用燃料罐，包括燃料罐本体，所述燃料罐本体的上端设置有乘坐舱，燃料罐本体的左端边缘固定有舱体，燃料罐本体的右端固定有悬挂件一，舱体内的空腔为电机舱，舱体内设置有燃料电机，燃料罐本体的两侧均固定有平衡鳍，所述乘坐舱的内部设置有若干个座椅，座椅的下端固定有支撑架，支撑架与燃料罐本体的上端固定，所述乘坐舱的右端开设有排水孔，用于排水，本实用新型的充分发挥燃料罐的作用设置有乘坐舱，提供紧急情况下的逃生装置，且燃料罐内设置的多为燃气，密度小，浮力强，且作为动力源，充分发挥了燃料罐的作用，动力充足行驶距离远。

技术领域

本实用新型涉及一种船用燃料罐，具体是一种高存储容量的LNG船用燃料罐。

背景技术

液化天然气LNG作为新型的船用燃料，有着高效环保的优点。船用LNG燃料罐过去一直采用卧式容器设计，在甲板面和舱室空间比较富裕的船舶上被广泛应用。

但是，传统的燃料罐只是作为舱体的动力源使用，结构单一，作用单一，并没有充分发挥燃料罐的作用。因此，本领域技术人员提供了一种高存储容量的LNG船用燃料罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高存储容量的LNG船用燃料罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高存储容量的LNG船用燃料罐，包括燃料罐本体，所述燃料罐本体的上端设置有乘坐舱，燃料罐本体的左端边缘固定有舱体，燃料罐本体的右端固定有悬挂件一，舱体内的空腔为电机舱，舱体内设置有燃料电机，燃料罐本体的两侧均固定有平衡鳍。

作为本实用新型再进一步的方案：所述乘坐舱的内部设置有若干个座椅，座椅的下端固定有支撑架，支撑架与燃料罐本体的上端固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述乘坐舱的右端开设有排水孔，用于排水。

作为本实用新型再进一步的方案：所述舱体的周侧开设有若干个孔洞一，孔洞一呈环形排列，且有若干列，在行驶时，使得水进入舱体内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述舱体的左端部固定有固定盘，固定盘上开设有若干个孔洞二，固定盘内螺纹连接有封盖，封盖的右端螺纹连接有转轴，转轴的右端与燃料电机连接，封盖的左端固定有悬挂件二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转轴上设置有螺旋桨，推动本装置前进。

作为本实用新型再进一步的方案：所述悬挂件一的周侧开设有限位槽，悬挂件一的结构与悬挂件二的结构一致，用于固定本装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述平衡鳍的上端开设有若干个凹槽，用与安装时的限位，同时在行驶时保持平衡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的充分发挥燃料罐的作用设置有乘坐舱，提供紧急情况下的逃生装置，且燃料罐内设置的多为燃气，密度小，浮力强，且作为动力源，充分发挥了燃料罐的作用，动力充足行驶距离远。

2、本实用新型的结构新颖独特，使得燃料罐作为独立运行的舱体使用。

3、本实用新型为船内人员逃生提供了一种新思路和新方案，具有开创性意义。

附图说明

图1为一种高存储容量的LNG船用燃料罐的结构示意图。

图2为一种高存储容量的LNG船用燃料罐的左端的结构示意图。