[实用新型]一种金属钣金件生产用输送装置有效
| 申请号: | 201922117920.2 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN211915283U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 施超 | 申请(专利权)人: | 苏州羽美尚精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20;B21D43/00 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金属 钣金件 生产 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种金属钣金件生产用输送装置,包括支撑底板,所述支撑底板的下方设置有四个万向轮,所述支撑底板的上方设置有放置板,所述放置板靠近支撑底板的一侧左右对称设置有第一安装架,所述第一安装架的内部设置有调节板,所述调节板和第一安装架之间通过第一转轴转动连接,所述调节板远离第一安装架的一侧设置有第二安装架,本实用新型通过设置第一缓冲槽、第一缓冲弹簧、第一缓冲块、第二缓冲块、L形固定板、缓冲垫片、卡接槽、限位块、限位槽、第二缓冲弹簧和第二缓冲槽等结构,在这些结构的相互配合下,实现了在输送的过程中,可对金属钣金件进行有效保护的功能,减少不必要的经济损失。
技术领域
本实用新型属于钣金件加工用装置技术领域,具体涉及一种金属钣金件生产用输送装置。
背景技术
钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等,其显著的特征就是同一零件厚度一致,通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件,不同行业所指的钣金件一般不同,多用于组配时的称呼,在金属钣金件的生产过程中,需要对其进行输送,但是,现有的金属钣金件生产用输送装置仍然存在一些缺陷。
现有技术的金属钣金件生产用输送装置(参考案件为:CN201820570205)存在以下问题:1、现有的金属钣金件生产用输送装置挡板内侧没有完善的缓冲装置,若在输送过程中,金属钣金件撞击到挡板,会对金属钣金建造成损坏,带来不必要的经济损失;2、现有的金属钣金件生产用输送装置需要通过四个电动推杆带动放置板及其上方的结构升降,造成不必要的资源浪费。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种金属钣金件生产用输送装置,具有完善的缓冲装置,在输送的过程中,可对其进行有效保护,减少不必要的经济损失,以及在一个旋转电机的带动下即可实现升降功能,避免了不必要的浪费的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种金属钣金件生产用输送装置,包括支撑底板,所述支撑底板的下方设置有四个万向轮,所述支撑底板的上方设置有放置板,所述放置板靠近支撑底板的一侧左右对称设置有第一安装架,所述第一安装架的内部设置有调节板,所述调节板和第一安装架之间通过第一转轴转动连接,所述调节板远离第一安装架的一侧设置有第二安装架,所述调节板和第二安装架之间通过第二转轴转动连接,所述第二安装架的下方中间位置处固定有螺纹块,所述支撑底板的内部且对应螺纹块的位置处开设有移动槽,所述螺纹块的内部开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔的内部啮合有螺纹杆,所述支撑底板的内部且对应螺纹杆的位置处开设有放置槽,所述螺纹杆的外侧中间位置处固定有从动齿轮,所述从动齿轮的上方啮合有主动齿轮,所述主动齿轮的右侧设置有第一旋转电机,所述放置板的上方设置有支撑架,所述支撑架和放置板之间均匀设置有若干个减震弹簧,所述支撑架的上方前后对称固定有安装板,两个所述安装板之间靠左侧设置有主动辊,所述支撑架的内部靠左侧设置有第二旋转电机,所述第二旋转电机的前方设置有连接轴,所述连接轴和主动辊之间通过皮带连接,两个所述安装板的内部且位于主动辊的右侧均匀设置有四个从动辊,四个所述从动辊和主动辊的外侧设置有输送带,所述安装板的上方设置有挡板,两个所述挡板相互靠近的一侧均开设有卡接槽,所述卡接槽的内部放置有L形固定板。两个所述L形固定板相互靠近的一侧均固定有缓冲垫片,所述L形固定板远离缓冲垫片的一侧均匀固定有若干个第二缓冲块,所述挡板的内部且对应第二缓冲块的位置处开设有第二缓冲槽,所述第二缓冲槽靠近第二缓冲块的一侧设置有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲块的上下两侧均固定有限位块,所述挡板的内部且对应限位块的位置处开设有限位槽,所述L形固定板的下方固定有第一缓冲块,所述挡板的内部且对应第一缓冲块的位置处开设有第一缓冲槽,所述第一缓冲槽靠近第一缓冲块的一侧设置有第一缓冲弹簧。
优选的,所述第一缓冲弹簧靠近第一缓冲块的一端与第一缓冲块固定连接,所述第一缓冲弹簧远离第一缓冲块的一端与挡板固定连接,所述第二缓冲弹簧靠近第二缓冲块的一端与第二缓冲块固定连接,所述第二缓冲弹簧远离第二缓冲块的一端与挡板固定连接。
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