[实用新型]一种分体式北斗导航终端

说明书

本实用新型涉及北斗导航终端技术领域，具体的说是一种分体式北斗导航终端，包括北斗导航终端本体和放置箱，所述放置箱前侧开设有开口，所述放置箱内下壁向下凹陷设置有用于放置北斗导航终端本体的凹槽，所述放置箱左右两侧均纵向固定连接有侧板，所述侧板与放置箱后侧壁之间通过轴承转动连接有螺纹杆，所述侧板与放置箱后侧壁之间且位于螺纹杆上下两端均固定连接有第一导向杆，所述螺纹杆上螺纹连接有第一移动座。本实用新型将放置箱嵌设于车辆中控位，北斗导航终端本体与放置箱采取分体式结构，通过第一限位板第一限位板和第二限位板将北斗导航终端本体全方位固定在放置箱内，使得北斗导航终端本体安装拆卸方便，便于使用者进行使用操作。

技术领域

本实用新型涉及北斗导航终端技术领域，具体为一种分体式北斗导航终端。

背景技术

北斗导航终端是利用北斗卫星导航系统进行定位及导航的终端设备。很多车辆中为了帮助司机准确、实时的规划行车路线，引导其到达目的地，均会安装北斗导航终端，现有的车载北斗导航终端大都与车辆一体式结构，嵌设于车辆的中控位，无法取出，给使用者使用造成不便。为此，我们推出一种分体式北斗导航终端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式北斗导航终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式北斗导航终端，包括北斗导航终端本体和放置箱，所述放置箱前侧开设有开口，所述放置箱内下壁向下凹陷设置有用于放置北斗导航终端本体的凹槽，所述放置箱左右两侧均纵向固定连接有侧板，所述侧板与放置箱后侧壁之间通过轴承转动连接有螺纹杆，所述侧板与放置箱后侧壁之间且位于螺纹杆上下两端均固定连接有第一导向杆，所述螺纹杆上螺纹连接有第一移动座，所述第一移动座上下端两侧均开设有供第一导向杆穿过的导向孔，两组所述侧板相互靠近的一侧面均固定连接有第二导向杆，所述第二导向杆上滑动连接有第二移动座，所述第一移动座靠近北斗导航终端本体的一端通过铰接座铰接有连杆，所述连杆远离第一移动座的一端通过铰接座铰接于第二移动座内侧面，所述第二移动座靠近北斗导航终端本体的一端固定连接有第一限位板，所述放置箱内上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定连接有第二限位板，所述伸缩杆外侧套接有弹簧。

作为本技术方案的进一步优化，所述凹槽内壁和放置箱内后侧壁均粘接有橡胶垫。

作为本技术方案的进一步优化，所述放置箱上端前侧通过阻尼轴转动连接有防护罩，所述防护罩与放置箱相对应。

作为本技术方案的进一步优化，所述螺纹杆前侧固定连接有旋钮。

作为本技术方案的进一步优化，所述第二导向杆靠近北斗导航终端本体的一端固定连接有限位块。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一限位板和第二限位板均呈L型，所述第一限位板和第二限位板内壁均粘接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将放置箱嵌设于车辆中控位，北斗导航终端本体与放置箱采取分体式结构，通过第一限位板第一限位板和第二限位板将北斗导航终端本体全方位固定在放置箱内，使得北斗导航终端本体安装拆卸方便，便于使用者进行使用操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型横剖结构示意图；

图3为本实用新型侧剖结构示意图。

图中：1北斗导航终端本体、2放置箱、3凹槽、4侧板、5螺纹杆、6第一导向杆、7第一移动座、8第二导向杆、9第二移动座、10连杆、11第一限位板、12伸缩杆、13第二限位板、14弹簧、15防护罩。

具体实施方式