[实用新型]大型铜制模具的制备装置

说明书

本实用新型属于冶金技术领域，特别涉及一种大型铜制模具的制备装置包括转运车一，转运车一上转动连接有浇铸包，浇铸包的旁侧连接电机提供动力驱使浇铸包倾转或复位；转运车一处于接料位时，浇铸包的顶部敞口与阳极炉溜槽出口衔接(或者钢包直接倒入其中)，转运车一处于浇铸位时，浇铸包的倾倒口与模具的浇铸口衔接。本实用新型只需一个作业人员就能同时观察并控制电机驱使浇铸包倾倒熔体，完成浇铸作业，浇铸的精度与准确度大大提升，从而有效提升生产效率与生产质量。

技术领域

本实用新型属于冶金技术领域，特别涉及一种大型铜制模具的制备装置。

背景技术

铜电解精炼工艺中，阳极板通常采用铜制母模，母模的质量直接影响阳极板的质量。在浇铸制作阳极板时，高温熔体对母模的侵蚀严重，需要制备大量母模。现有技术在制作母模时，采用普通钢包盛装高温铜熔体并由吊车吊运钢包、浇铸，这种制作方式虽然便捷，但存在以下缺陷：其一，由于吊车的行车操作室较高，在浇铸时，模具浇铸口完全被钢包遮挡，需要另设指挥人员，若指挥人员与吊车驾驶员通讯不畅，轻则浇筑停顿次数多，使得母模分层，质量不佳，重则使得倾倒口未对准模具浇铸口，熔体倾倒在模具盖板上四处飞溅，存在安全隐患；其二，使用普通钢包浇铸时，高温铜熔体表面浮渣若被浇入模具内，将使得母模夹渣，存在飞刺或气孔，母模与阳极板的质量均无法保障；当浮渣的块体较大时，流出的熔体将呈散开的瀑布状，使得部分熔体倾倒在模具盖板或周边场地上，造成安全隐患；其三，由于母模的体积较大，浇铸多个母模所需的铜熔体量也较多，受吊车的承载能力限制，一次只能浇铸少量母模，这样阳极炉需要频繁倾倒，对炉口水套损耗大，也不利于阳极炉的安全稳定生产；其四，在每次浇铸时，倒入钢包内的高温铜熔体量通常根据经验设计，若倒入钢包内的铜熔体过多，则浇铸剩余的铜熔体由于被钢包污染，无法继续使用，需回炉重新熔炼，若倒入钢包内的铜熔体过少，则母模不完整，无法使用；

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、生产质量可靠的大型铜制模具的制备装置。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种大型铜制模具的制备装置，包括转运车一，转运车一上转动连接有浇铸包，浇铸包的旁侧连接电机提供动力驱使浇铸包倾转或复位；转运车一处于接料位时，浇铸包的顶部敞口供熔体进入，转运车一处于浇铸位时，浇铸包的倾倒口与模具的浇铸口衔接。

与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：只需一个作业人员就能同时观察并控制电机驱使浇铸包倾倒熔体，完成浇铸作业，浇铸的精度与准确度大大提升，从而有效提升生产效率与生产质量。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的示意图；

图2是实施例一的立体示意图；

图3是实施例一的侧视图；

图4是实施例二的侧视图。

图中：10.转运车一，20.浇铸包，21.本体，22.导槽，23.倾倒口， 24.挡板，30.模具，31.浇铸口，40.转运车二，41.导轨。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

一种大型铜制模具的制备装置，包括转运车一10，转运车一10上转动连接有浇铸包20，浇铸包20的旁侧连接电机51提供动力驱使浇铸包20倾转或复位；转运车一10处于接料位时，浇铸包20的顶部敞口在使用时与阳极炉溜槽出口或钢包衔接，供熔体进入，转运车一10处于浇铸位时，浇铸包20的倾倒口23与模具30的浇铸口31衔接。在浇铸时，只需一个作业人员就能同时观察并控制电机驱使浇铸包倾倒熔体，完成浇铸作业，不仅节约了多人作业时的通讯时间，还能避免通讯不畅导致的错误，使得浇铸效率与准确度都得到提升，从而有效提高生产效率与生产质量。