[实用新型]一种具有电绝缘结构的伺服机构有效

专利信息
申请号: 201922116305.X 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211365001U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 潘大召;王耀成 申请(专利权)人: 瑞诚机电(昆山)有限公司
主分类号: B64G1/66 分类号: B64G1/66;F15B15/20;F15B21/08;H02K5/08;H02K11/02
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 绝缘 结构 伺服 机构
【说明书】:

实用新型属于伺服机构领域,具体涉及一种具有电绝缘结构的伺服机构,包括伺服机构本体,所述伺服机构本体的上端固定有卡座,所述卡座内卡接有塑料套,所述塑料套内卡合有中频电机,所述中频电机的右端固定安装有液压油泵,所述伺服机构本体的上端固定连接有连接座,所述连接座上固定安装有固定架,所述固定架上焊接有加强筋。本实用新型通过在伺服机构本体上设计卡座,卡座内安装塑料套,塑料套内安装中频电机,使得中频电机与伺服机构本体实现绝缘,而且在伺服机构本体上设计连接座,连接座上安装固定架,固定架上还设计塑料垫板,通过塑料垫板将中频电机与固定架隔绝,实现绝缘安装,降低中频电机对伺服机构的干扰。

技术领域

本实用新型涉及伺服机构技术领域,具体为一种具有电绝缘结构的伺服机构。

背景技术

运载火箭伺服机构一般都采用整体化紧凑性设计,液压能源组件和伺服作动器集成于一体。为便于测试,如图6所示,伺服机构本体1上还集成了较小功率的由中频电机2带动液压油泵3构成的电动泵。

在图6所示的现有技术中,中频电机2与伺服机构本体直接通过螺钉安装,缺乏绝缘结构设计。中频电机对伺服机构是具有干扰的,因此,需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有电绝缘结构的伺服机构,解决了中频电机对伺服机构的干扰,实现了伺服机构本体与中频电机之间的绝缘安装。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有电绝缘结构的伺服机构,包括伺服机构本体,所述伺服机构本体的上端固定有卡座,所述卡座内卡接有塑料套,所述塑料套内卡合有中频电机,所述中频电机的右端固定安装有液压油泵,所述伺服机构本体的上端固定连接有连接座,所述连接座上固定安装有固定架,所述固定架上焊接有加强筋,所述固定架的右端安装有塑料垫板,所述塑料垫板与中频电机的左端接触。

优选的,所述卡座内开设有通槽,所述通槽内穿过有液压油泵。

优选的,所述塑料套的右端开设有通孔,所述通孔内穿过有液压油泵。

优选的,所述固定架内开设有卡槽,所述卡槽内卡接有卡块。

优选的,所述固定架的底部开设有安装孔,所述安装孔内滑动套接有螺栓,所述螺栓与连接座通过螺纹连接。

优选的,所述塑料垫板的左端设置有卡块,所述卡块和塑料垫板为一体式结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过在伺服机构本体上设计卡座,卡座内安装塑料套,塑料套内安装中频电机,使得中频电机与伺服机构本体实现绝缘,而且在伺服机构本体上设计连接座,连接座上安装固定架,固定架上还设计塑料垫板,通过塑料垫板将中频电机与固定架隔绝,实现绝缘安装,降低中频电机对伺服机构的干扰。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的图1的A部结构放大图;

图3为本实用新型的图1的B部结构放大图;

图4为本实用新型的图3的固定架左视图;

图5为本实用新型的图2的卡座左视图;

图6为现有技术中的集成电动泵的伺服机构的结构示意图。

图中:1、伺服机构本体;2、卡座;3、通槽;4、塑料套;5、通孔;6、中频电机;7、液压油泵;8、连接座;9、固定架;10、卡槽;11、安装孔;12、加强筋;13、塑料垫板;14、卡块;15、螺栓。

具体实施方式

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