[实用新型]一种汽车右悬置支架有效

专利信息
申请号: 201922116050.7 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211223015U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 赵韩杨 申请(专利权)人: 宁波建新华谊铝业有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 叶蕊嘉
地址: 315609 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 悬置 支架
【权利要求书】:

1.一种汽车右悬置支架,其特征在于包括支架本体,所述的支架本体在前视方向投影后的轮廓呈“Z”字形状,所述的支架本体前后结构镜像对称,所述的支架本体左侧的上端面设有圆形的凹槽,所述的凹槽设有缺口和固定孔,所述的支架本体左侧的下端面设有两个定位孔且定位孔位于固定孔的两侧,所述的支架本体右侧的上端面设有花瓣状的安装台,所述的安装台与凹槽之间设有连接条,所述的连接条设有圆台和位于圆台中心的附件孔,所述的安装台从支架本体上端面向下延伸并且凸出下端面,所述的安装台内设有4个安装孔,所述的安装台下端设有减料槽,所述的支架本体前后两侧设有多个相互间隔的减重孔和支撑筋,所述的减重孔内设有加强筋。

2.根据权利要求1所述的一种汽车右悬置支架,其特征在于处在所述的支架本体中心位置且与前视面平行的面定义为中心面,所述的支架本体前后结构以中心面作镜像对称,所述的中心面穿过凹槽、缺口、固定孔、连接条、圆台、附件孔、安装台。

3.根据权利要求1所述的一种汽车右悬置支架,其特征在于所述的减料槽处在4个安装孔之间的位置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车右悬置支架,其特征在于所述的减料槽设有4个弧面和4个边角,所述的弧面与安装孔同心,所述的边角朝相邻两个安装孔之间的区域方向延伸。

5.根据权利要求1所述的一种汽车右悬置支架,其特征在于所述的支架本体设有弧形的连接部,所述的圆台和附件孔位于连接部上端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车右悬置支架,其特征在于所述的支架本体左端的前后宽度逐渐朝连接部方向变大。

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